名古屋市营地下铁与香港铁路的不同.PDFVIP

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21 世纪东亚青少年大交流计划(2013)交流报告 名古屋市营地下铁与香港铁路的不同 第二组 指导老师:林晓珍老师 1 组员 岑汭锜 圣公会莫寿增会督中学 李嘉嘉 圣公会陈融中学 刘燕茹 香海正觉莲社佛教马锦灿纪念英文中学 赖嫦好 中华基督教会基新中学 黄燕屏 保良局胡忠中学 姚嘉琪 五旬节林汉光中学 陈芍彤 培侨书院 黄启迪 东华三院黄芴南中学 邱若山 香港浸会大学附属学校王锦辉中小学 郭逸燊 灵粮堂刘梅轩中学 李汉霖 台山商会中学 2 目录 1. 引言……………………………………………………………………………………P.4 2. 历史简介………………………………………………………………………………P.5-8 a. 香港铁路 b. 名古屋市营地下铁 3. 安全性…………………………………………………………………………………P.9-12 4. 车站设施………………………………………………………………………………P. 13-15 5. 车内设备………………………………………………………………………………P. 16-19 6. 车票……………………………………………………………………………………P.20-24 7. 价格……………………………………………………………………………………P.25-26 8. 建议及总结……………………………………………………………………………P.27 9. 感想……………………………………………………………………………………P.28 10. 数据源………………………………………………………………………………P.29-30 3 引言 众所周知,日本是一个传统与创新并存,有着独特吸引力的国家。她不但走在世界科 技的尖端,更能够将优良的传统文化保留并承传。在 2014 年 2 月,我们有幸被选为香港 学生代表,亲身到这个「朝阳升起的地方」,与当地学生交流,并体验当地的生活。当中, 名古屋的行程最令我们印象深刻。在这个巧妙地融合了近代的都市空间与大自然,结合最 尖端的科技与历史传统的地方,我们体会到这个城市的独特魅力。其中最让我们感兴趣的, 便是日本人最基本的交通系统—地下铁。 日本绝大部分的城市都拥有完善的铁路系统。在 1957 年 11 月 15 日,名古屋市营地 下铁东山线开业,为居民带来不少的便利。香港亦有着复杂的城市轨道交通系统。港铁在 2007 年起由九广铁路网络以及地下铁路网络合并而成。然而,在这两个同样发达的城市 里,轨道系统的发展和设备似乎不尽相同。在这份报告中,我们将从安全性、设施等不同 的层面,分析并比较两个城市的铁路系统。 4 历史 香港铁路 香港地铁曾经是香港两大城市轨道交通系统之一,在2007 年 12 月2 日与九广铁路合 并成港铁。 1960 年代,香港经济急速发展,人口不断增加,公共交通的需求越来越大。 因此,香港政府邀请了英国的道路研究部门—伦敦运输委员会及道路研究实验室,就香港 交通未来发展进行研究。 1964 年成立了公共运输调查小组。研究指出,1986 年香港人口 将达至 6,868,000 人,故此香港有必要兴建集体运输系统,以解决人口增长带来的交通问 题。英国的费尔文霍士顾问工程公司提议香港兴建地底集体运输城市轨

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