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名古屋市营地下铁与香港铁路的不同.PDF
21 世纪东亚青少年大交流计划(2013)交流报告
名古屋市营地下铁与香港铁路的不同
第二组
指导老师:林晓珍老师
1
组员
岑汭锜 圣公会莫寿增会督中学
李嘉嘉 圣公会陈融中学
刘燕茹 香海正觉莲社佛教马锦灿纪念英文中学
赖嫦好 中华基督教会基新中学
黄燕屏 保良局胡忠中学
姚嘉琪 五旬节林汉光中学
陈芍彤 培侨书院
黄启迪 东华三院黄芴南中学
邱若山 香港浸会大学附属学校王锦辉中小学
郭逸燊 灵粮堂刘梅轩中学
李汉霖 台山商会中学
2
目录
1. 引言……………………………………………………………………………………P.4
2. 历史简介………………………………………………………………………………P.5-8
a. 香港铁路
b. 名古屋市营地下铁
3. 安全性…………………………………………………………………………………P.9-12
4. 车站设施………………………………………………………………………………P. 13-15
5. 车内设备………………………………………………………………………………P. 16-19
6. 车票……………………………………………………………………………………P.20-24
7. 价格……………………………………………………………………………………P.25-26
8. 建议及总结……………………………………………………………………………P.27
9. 感想……………………………………………………………………………………P.28
10. 数据源………………………………………………………………………………P.29-30
3
引言
众所周知,日本是一个传统与创新并存,有着独特吸引力的国家。她不但走在世界科
技的尖端,更能够将优良的传统文化保留并承传。在 2014 年 2 月,我们有幸被选为香港
学生代表,亲身到这个「朝阳升起的地方」,与当地学生交流,并体验当地的生活。当中,
名古屋的行程最令我们印象深刻。在这个巧妙地融合了近代的都市空间与大自然,结合最
尖端的科技与历史传统的地方,我们体会到这个城市的独特魅力。其中最让我们感兴趣的,
便是日本人最基本的交通系统—地下铁。
日本绝大部分的城市都拥有完善的铁路系统。在 1957 年 11 月 15 日,名古屋市营地
下铁东山线开业,为居民带来不少的便利。香港亦有着复杂的城市轨道交通系统。港铁在
2007 年起由九广铁路网络以及地下铁路网络合并而成。然而,在这两个同样发达的城市
里,轨道系统的发展和设备似乎不尽相同。在这份报告中,我们将从安全性、设施等不同
的层面,分析并比较两个城市的铁路系统。
4
历史
香港铁路
香港地铁曾经是香港两大城市轨道交通系统之一,在2007 年 12 月2 日与九广铁路合
并成港铁。 1960 年代,香港经济急速发展,人口不断增加,公共交通的需求越来越大。
因此,香港政府邀请了英国的道路研究部门—伦敦运输委员会及道路研究实验室,就香港
交通未来发展进行研究。 1964 年成立了公共运输调查小组。研究指出,1986 年香港人口
将达至 6,868,000 人,故此香港有必要兴建集体运输系统,以解决人口增长带来的交通问
题。英国的费尔文霍士顾问工程公司提议香港兴建地底集体运输城市轨
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