单侧墙模板的方案.docxVIP

北京地铁六号线单侧墙模板施工方案北京恒基建业模板有限公司目录:一北京恒基建业模板有限公司简介3二支架部分…………………………………………………… 4三支架及预埋件部分的验算7北京恒基建业模板有限公司简介北京恒基建业模板有限公司座落于北京市顺义区，距北六环，京承高速，机场高速均在5公里左右，地理位置优越，交通便利。“没有规矩、不成方圆”模板工程作为混凝土结构工程中最为重要的部份，已成为衡量建筑科技水平的重要标志。北京恒基建业模板有限公司是一家集建筑模板及脚手架设计、加工、开发及供应为一体的专业化大型公司,专业化的模板企业。在近几年来的业务中，公司始终围绕依靠科技、走科技兴企之路，不断的技术创新，致力于开发和制造应用于工民建筑模板、路桥工程模板、水电站核电站模板、地铁工程模板、隧道模板、主厂房等项目专用异型模板；同时使我公司的建筑模板技术水平接近国外先进水平。经过多年的现场实践、吸收国内外模板体系设计的先进观念并参与众多国内大型工程的模板设计及供应工作，如山东石岛湾核电站清水墙模板，奥林匹克公园地下通道工程，京津城际延伸线于家堡站站房工程，北京、天津、南京、深圳、青岛、南宁、石家庄、东莞、长沙等地多条地铁线模板，以及众多的国内重点交通枢纽工程和民建工程项目。公司组织机构健全，技术及售后现场服务力量雄厚。我们公司设有专门的质检部门，通过科学、严格的控制手段来确保产品品质的优良和稳定。通过不断的业务交往，我公司和国内外许多知名建筑承包商也建立了广泛的合作关系。“态度决定一切，实力铸造精品，诚信天下，奉献精品的经营理念一直激励着北京恒基建业模板有限公司员工的不懈努力。企业本着追求最好的技术、最好的品质、最好的价格、最好的服务为宗旨，为施工单位提供更好的服务平台，创造更多的优良样板工程与更多的建筑单位携手合作，更创辉煌!单侧支架2．1单侧支架的组成单侧支架由埋件系统部分和架体两部分组成，其中：埋件系统包括：地脚螺栓、连接螺母、外连杆、外螺母和横梁。根据本工程地下几层的高度,选择架体高度H=3800标准节、H=1800加高节、H=2200加高节，具体看模板图。2．2模板及支架安装2．2．1埋件安装1、埋件材料选用螺纹二级钢，直径为25mm、L=700mm的螺杆．地脚螺栓出地面处与砼墙面距离：距砼面距离为150 mm（有腋角部分尺寸按图为准）；出地面为130 mm；各埋件杆相互之间的距离为300 mm。在靠近一段墙体的起点与终点处宜各布置一个埋件，具体尺寸根据实际情况而定。2、埋件系统及架体示意图见右图，埋件与地面成45度的角度，现场埋件预埋时要求拉通线，保证埋件在同一条直线上，同时，埋件角度必须按45度预埋。3、地脚螺栓在预埋前应对螺纹采取保护措施，用塑料布包裹并绑牢，以免施工时砼粘附在丝扣上影响上连接螺母。4、因地脚螺栓不能直接与结构主筋点焊，为保证砼浇筑时埋件不跑位或偏移，要求在相应部位增加附加钢筋，地脚螺栓点焊在附加钢筋上，点焊时，请注意不要损坏埋件的有效直径。2．2．2模板及单侧支架安装本工程模板采用标准86钢模板。（规格见下图） H=3500mm H=4000mm H=2500mm H=5000mm根据本工程特点流水段最长为23米，最大浇筑高度为1-1剖面,模板考虑左右倒用，配置高度5m+3.5m。其余剖面均按照最大浇筑高度不超过7.5米配置模板。二层冠梁以上模板布置图见节点图安装流程：钢筋绑扎并验收后→弹外墙边线→合外墙模板→单侧支架吊装到位→安装单侧支架→安装加强钢管（单侧支架斜撑部位的附加钢管，现场自备）→安装压梁槽钢→安装埋件系统→调节支架垂直度→安装上操作平台→再紧固并检查一次埋件系统→验收合格后浇筑砼合墙体模板时，模板下口与预先弹好的墙边线对齐，然后安装钢管背楞，临时用钢管将墙体模板撑住。吊装单侧支架，将单侧支架由堆放场地吊至现场，单侧支架在吊装时，应轻放轻起，多榀支架堆放在一起时，应在平整场地上相互叠放整齐，以免支架变形。需由标准节和加高节组装的单侧支架，应预先在材料堆放场地装拼好，然后由塔吊吊至现场。在直面墙体段，每安装五至六榀单侧支架后，穿插埋件系统的压梁槽钢。支架安装完后，安装埋件系统。用模板扣件将模板背楞与单侧支架部分连成一个整体。调节单侧支架后支座，直至模板面板上口向墙内倾约5mm因为单侧支架受力后，模板将略向后倾。最后再紧固并检查一次埋件受力系统，确保砼浇筑时，模板下口不会漏浆。2．3模板及支架拆除1、外墙砼浇筑完24小时后，先松动支架后支座，后松动埋件部分。2、彻底拆除埋件部分，并分类码放保存好。3、吊走单侧支架，模板继续贴靠在墙面上，临时用钢管撑上。4、砼浇筑完48小时后，拆模板。5、砼拆模后应加强保温措施。2．4单侧支架安装安全技术交底1、单侧支架质量大，确保安全的同时