中级汽车维修工考评教程 第8章 汽车修理技能鉴定.pptVIP

第8章 汽车修理技能鉴定 内容提要 8.1 汽车发动机总成部件的检修 8.2 汽车底盘总成部件的检修 8.3 汽车电器总成部件的检修 8.1 汽车发动机总成部件的检修 一、检修气缸盖（装配与调整） 1、气缸盖检测前的准备工作 在检测前，气缸盖应作彻底的清洁，主要包括以下几个方面： （1）使用垫片铲刀，从气缸体结合表面清除所有的垫片材料。 （2）使用钢丝刷，清除燃烧室所有积炭。 （3）使用软毛刷和溶剂，彻底清洁气缸盖。 注意：在清洁时，不要损伤气缸体接触表面。 2、气缸盖的检修 8.1 汽车发动机总成部件的检修 （1）气缸盖裂纹的检修 气缸盖裂纹的检查方法采取的是水压试验法，其具体的步骤如下： ①将气缸盖、气缸体和气缸垫按要求装合在一起。 ②将水压机水管接在气缸体进水口处，并将其他水口封住。 ③用水压机将水压入水套，压力在0.3～0.5MPa时，保持5 min，若气缸盖表面、燃烧室等部位无水珠出现，表明无裂纹。 在受力和受热不大的部位若出现裂纹，可采用环氧树脂粘结法修复；受力较大的部位出现裂纹时，应采用焊接法修复；也可直接通过更换气缸盖修复。　　　 注意：气缸盖上裂纹的检查也可以采用染色渗透法，包括检查进、排气管与各个接触安装平面等是否有裂纹。 8.1 汽车发动机总成部件的检修 （2）气缸盖变形的检修 气缸盖的变形主要表现为翘曲。其变形程度可通过检测气缸盖下平面和侧平面的平面度误差获得。 ①将所测缸盖倒放在检测平台上。 ②如图8-1所示，将钢直尺或刀形尺沿两条对角线和纵轴线贴靠在缸盖下平面上。 ③如图8-2所示，在钢直尺或刀形尺与缸盖下平面间的缝隙处，插入塞尺。塞尺所测数值即为缸盖的变形量。 ④气缸盖下平面的平面度误差，在整个平面上不大于0.05mm。局部不平可用刮研法或磨削法修复，当修复量大于1mm时，应更换气缸盖。 气缸盖侧平面的平面度误差的检修方法与气缸盖下平面类似。 8.1 汽车发动机总成部件的检修 8.1 汽车发动机总成部件的检修 8.1 汽车发动机总成部件的检修 (3)燃烧室容积的检测 ①装上气缸盖上的全部火花塞，并将待测气缸盖倒放在检测平台上，使其保持水平。 ②用量杯向燃烧室注入80%（体积分数）的煤油和20%（体积分数）的机油的混合液。 ③加入量约为燃烧室容积的95%时，停止加注。用中间带有圆孔的玻璃板盖在燃烧室平面上。 ④再用注射器或滴管注入混合油，直至液面与玻璃板相接触。 ⑤总注入量即为燃烧室容积。若活塞顶部有凹坑，还应测量凹坑的容积。 8.1 汽车发动机总成部件的检修 技术要求： ①气缸盖经加工修整后燃烧室容积的减少不得小于公称容积的5%。 ②同一台发动机各燃烧室容积相差不应大于平均值的4%。 ③EQ6100各缸燃烧室容积差不大于4ml。 同时满足以上三个条件的气缸盖燃烧室容积才符合技术要求。若不符合技术要求： ①容积过大的燃烧室，则应进行点焊。 ②容积过小的燃烧室，则应进行铣削，注意应在缸壁厚的地方进行修整。 8.1 汽车发动机总成部件的检修 二、检修汽缸体 1、气缸盖检测前的准备工作 在检测前，气缸盖应作彻底的清洁，主要包括以下几个方面： （1）使用垫片铲刀，清除气缸体与气缸盖结合平面所有的垫片材料。 （2）使用软毛刷和溶剂，彻底清洁气缸与气缸盖结合平面。 注意：在清洁时，不要损伤气缸体与气缸盖接触的平面。 8.1 汽车发动机总成部件的检修 2、气缸体的检修 气缸体裂纹的检查方法采取水压试验法，其具体的步骤如下： （1）气缸体裂纹的检修 ①将气缸盖、气缸体和气缸垫按要求装合在一起。 ②将水压机水管接在气缸体进水口处，并将其他水口封住。 ③用水压机将水压入水套，压力在0.3～0.5MPa时，保持5 min，若气缸体表面、气缸内圆柱面等部位无水珠出现，表明无裂纹。 在受力和受热不大的部位若出现裂纹，可采用环氧树脂粘结法修复；受力较大的部位出现裂纹时，应采用焊接法修复；也可直接通过更换气缸体修复。　　 8.1 汽车发动机总成部件的检修 （2）气缸体变形的检修 气缸体的变形主要表现为翘曲。其变形程度可通过检测气缸上平面的平面度误差获得，如图8-3所示。