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隧道开挖、支护培训教材
(三)作业标准: (四)注意事项: ⑴洞内爆破后必须经过15分钟通风排烟后,检查人员方可进入工作面,确认无危险后其他工作人员才可进入工作面。 四、隧道开挖作业工序 1 孔位偏差 掏槽眼的眼口间距和深度允许偏差为5cm 周边眼的间距允许偏差为5cm 外插角必须符合钻爆设计要求,孔底不得超出开挖断面轮廓线15cm 2 炮眼保存率 硬岩不得小于80%,中硬岩不得小于60%,并在开挖轮廓面上均匀分布 3 洞渣块径要求 爆破出的洞渣最大块径不应大于100cm,挖装机装渣时不大于80cm ⑵开挖人员到达工作地点时,首先检查开挖工作面是否处于安全状态,然后进行找顶。 ⑶开挖爆破时装药与钻孔不得平行作业。 ⑷钻眼时扶钎人员不准戴手套。 ⑸使用电雷管时,装药前电灯及电线路应撤离开挖工作面,装药时应用投光灯、矿灯照明,开挖工作面不得有杂散电流。 ⑹装药时应使用木质炮棍装药,严禁火种;无关人员与机具等应撤至安全地点,作业人员禁止穿戴化纤衣物; 四、隧道开挖作业工序 ⑺爆破时,爆破工应随身携带带有绝缘装置的手电筒; ⑻开挖两工作面接近贯通时,两端应加强联系与统一指挥,尤其是爆破前,严防对方人员误入危险区。 ⑼坚决落实爆破物品登记制度,爆破物品及各类爆破器材领用实行专人负责制。未使用完的爆破物品退库处理,施工人员不得私自收藏爆破物品。 四、隧道开挖作业工序 (一)工序: 测量组测放中线点、水平线→安装拱架→校正→验收→进行下一循环。 ⑴安装拱架:作业班组按照测量组现场放样点进行初装,构件支撑的立柱不得置于虚碴和活动石块上。 ⑵校正定位:测量组对拱架安装精度进行复核,复核无误后作业班组进行拱架纵向连接、挂网、施作定位锚杆,V级围岩拱墙脚采用槽钢纵向贯通连接(具体验收标准如附图)。 五、隧道钢架安装工序 五、隧道钢架安装工序 格栅拱架纵向连接筋示意图 ⑶连接板:钢架各单元间以连接板螺栓连接紧密,当不紧密时应采用钢筋进行帮条焊。 ⑷连接筋:钢架纵向之间通过Φ22螺纹钢进行连接,环向间距1.0m。 ⑸锁脚锚管:锁脚锚管采用Φ42热轧无缝钢管,方向为隧道法线方向,与水平交角为30°~45°向下倾斜;初期支护后及时对锁脚锚管进行注浆。 五、隧道钢架安装工序 五、隧道钢架安装工序 锁脚锚管连接示意图 钢架连接标准 (二)作业标准: ⑴连接筋纵向之间采用焊接,采用单面焊,焊缝长度不小于22cm,焊缝高度不小于9mm。 ⑵钢架安装允许偏差:间距 ±100 mm、横向偏差±50 mm、高程±50 mm、垂直度±2°。 ⑶锁脚锚管与钢架之间通过“L”形连接筋进行连接,采用双面焊,焊缝长度不小于11cm,焊缝高度不小于9mm。 五、隧道钢架安装工序 (三)注意事项: ⑴钢架应在初喷混凝土后及时安装。 ⑵施工期间,应对支护的工作状态进行定期和不定期检查。 ⑶在软弱围岩地段,立柱底面应加设垫板或垫梁。 ⑷钢架的安装作业时,作业人员之间应协调动作,在本排钢架未安装完毕,并与相邻的钢架和锚杆连接稳妥之前,不得擅自取消临时支撑。 五、隧道钢架安装工序 (一)施工方法: ⑴钻孔:钻孔采用风动式YT-28型凿岩机进行钻孔,锚杆孔与岩面保持垂直。 ⑵清孔:采用吹筒进行清孔。 ⑶注浆:注浆时应按照试验室的配料通知单进行配制,砂浆应拌制均匀,随拌随用,注浆时注浆管应伸至孔底5~10cm,随砂浆的注入缓慢均匀拔出,杆体插入后若孔口无砂浆溢出应进行补注浆。注浆压力不得大于0.4MPa。 六、隧道锚杆安装工序 ⑷锚杆安装:顶入锚杆。 ⑸垫板及紧固螺栓安装:安装垫板和紧固螺帽应在砂浆体的强度达到10MPa后进行安装;中空组合锚杆应先进行安装后进行注浆,安装时排气孔必须伸至孔底。锚杆安装后不得随意敲击。 ⑹验收:检查锚杆是否与岩面或者初喷面密贴,如果不密贴应继续进行紧固。 (二)作业标准: ⑴锚杆钻孔深度应大于锚杆设计长度10cm。 六、隧道锚杆安装工序 ⑵锚杆孔距允许偏差为±150mm; ⑶锚杆插入长度不得小于设计长度的95%,且位于孔中心位置。 ⑷锚杆采用的砂浆强度等级、配合比应符合试验室配料单要求。 ⑸锚杆孔内灌注砂浆应饱满密实。 ⑹锚杆孔应保持直线,一般情况下应保持与隧道法线方向垂直。当隧道内岩层结构面出露明显时,锚杆孔宜与岩层主要结构面垂直,锚杆垫板应与基面密切。 六、隧道锚杆安装工序 ⑺锚杆用钢筋应平直、无损伤表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老
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