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高性能丙烯酸酯胶(客车)
高性能结构粘接丙烯酸酯胶 一、产品分类 1300系列:1300、1310 1400系列:1420、1421、1422、1429 1500系列:1530、1550、1560、1561 1800系列:1830、1831、1832 粘接范围及规格 基料:甲基丙烯酸酯; 粘接材料:ABS、玻璃钢、聚酯(含 DCPD 改性) 聚苯乙烯、聚乙烯酯、PVC、聚胺酯、胶衣、有机玻璃; 碳钢、铝与不锈钢建议使用回天底涂1020; 适合热塑性塑料、金属和复合材料的自粘和互粘; 耐介质性能:耐PH3-10酸碱、烃类、盐溶液。不耐极性溶液、强酸强碱。 包装规格:50ml、380ml、5gal、55gal 注意事项 在 18 ~ 27℃环境下施工能达到最理想的固化效果,低于 18℃固化减慢,超过 27℃固化加快; 储存条件:在12 ~ 24℃阴凉干燥处贮存,不能冷冻贮存 ; 不能粘接的材料包括:PP、PE、POM(聚甲醛)、PTFE(特氟龙)、铜、黄铜。 二、主要性能参数:1300系列 主要性能参数:1400系列 主要性能参数:1500系列 主要性能参数:1800系列 三、用胶点--打胶设备 客车用胶点1 客车用胶点2 1、施胶 船艇用胶点 四、主要竞品-LORD406诺德 主要竞品- ITW MA310 五、优 点 1、粘接范围广: ABS、玻璃钢、聚酯(含 DCPD 改性) 聚苯乙烯、聚乙烯酯、PVC、聚胺酯、胶衣、有机玻璃,对复合材料具有良好的粘接性,金属粘接配合底涂剂强度更高; 2、低气味; 3、粘接强度高; 4、耐介质性能好,耐PH3-10酸碱,强酸强碱除外; 5、采用自动混胶,没有气泡现象; 6、室温下可快速固化,1~10分钟就可显示出一定强度; 7、耐剥离与抗冲击性好。 六、相关流程 业务经理申请 部长 行业经理 邮寄样品 丙烯酸酯胶项目组 样品试验反馈 样品改进或者小批试用 中国驰名商标 股票代码:300041 中国驰名商标 股票代码:300041 * 中国驰名商标 2012年3月 目 录 高性能丙烯酸酯胶 一、产品分类 二、主要性能参数 三、用胶点 四、主要竞品 五、优点 六、相关流程 -55~121 工作温度℃ 交通车辆、电子产品等产品的结构粘接 。 典型用途 27~31 21~24 拉伸强度MPa 20~24 21~24 剪切强度MPa 30~35 12~15 定位时间/min 15~18 4~6 操作时间/min 1:1 1:1 混合比例 1310 1300 17~20 13~17 9~10 18~20 拉伸强度MPa -55~82 -55~121 -55~82 -55~121 工作温度℃ 交通车辆、游艇等产品的结构粘接 交通车辆、笔记本电脑,手机等电子产品等的结构粘接 交通车辆、电子产品等产品的结构粘接 典型用途 12~15 10~12 8~10 12~15 剪切强度MPa 80~90 35~40 3~4 15~18 定位时间/ min 30~35 17~24 1~2 4~6 操作时间/min 10:1 10:1 10:1 10:1 混合比例 1425 1422 1421 1420 -55~82 -55~121 -55~121 -55~82 工作温度℃ 风电叶片合模粘接与修补 风电叶片合模粘接与修补,高强度、高触变 玻璃钢游艇龙骨、衬里、甲板、船身等部位结构粘接 风电叶片合模粘接与修补 典型用途 17~20 17~20 12~13 20~24 拉伸强度MPa 12~15 9~11 9~12 13~15 剪切强度MPa 180~240 180~240 70~75 90~160 定位时间/ min 55~70 55~70 40~50 30~35 操作时间/ min 10:1 10:1 10:1 1:1 混合比例 1561 1560 1550 1530 -55~82 -40~149 -55~82 工作温度℃ 交通车辆,船舶结构粘接,电梯行业,箱柜等钣金工业,加强筋和金属薄板结构粘接。 交通车辆,船舶结构粘接,电梯行业,箱柜等钣金工业,加强筋和金属薄板结构粘接。特别适合通过电泳涂漆的车体结构粘接。 交通车辆,船舶结构粘接,电梯行业,箱柜等钣金工业,标牌制造业结构粘接。加强筋和金属薄板结构粘接 典型用途 24~27 22~26 22~26 拉伸强度MPa 16~19 16~
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