高性能丙烯酸酯胶(客车).ppt

高性能结构粘接丙烯酸酯胶 一、产品分类 1300系列：1300、1310 1400系列：1420、1421、1422、1429 1500系列：1530、1550、1560、1561 1800系列：1830、1831、1832 粘接范围及规格 基料：甲基丙烯酸酯； 粘接材料：ABS、玻璃钢、聚酯(含 DCPD 改性) 聚苯乙烯、聚乙烯酯、PVC、聚胺酯、胶衣、有机玻璃； 碳钢、铝与不锈钢建议使用回天底涂1020； 适合热塑性塑料、金属和复合材料的自粘和互粘； 耐介质性能：耐PH3-10酸碱、烃类、盐溶液。不耐极性溶液、强酸强碱。 包装规格：50ml、380ml、5gal、55gal 注意事项 在 18 ～ 27℃环境下施工能达到最理想的固化效果，低于 18℃固化减慢，超过 27℃固化加快； 储存条件：在12 ～ 24℃阴凉干燥处贮存，不能冷冻贮存 ； 不能粘接的材料包括：PP、PE、POM（聚甲醛）、PTFE（特氟龙）、铜、黄铜。 二、主要性能参数：1300系列 主要性能参数：1400系列 主要性能参数：1500系列 主要性能参数：1800系列 三、用胶点--打胶设备 客车用胶点1 客车用胶点2 1、施胶 船艇用胶点 四、主要竞品-LORD406诺德 主要竞品- ITW MA310 五、优 点 1、粘接范围广： ABS、玻璃钢、聚酯(含 DCPD 改性) 聚苯乙烯、聚乙烯酯、PVC、聚胺酯、胶衣、有机玻璃，对复合材料具有良好的粘接性，金属粘接配合底涂剂强度更高； 2、低气味； 3、粘接强度高； 4、耐介质性能好，耐PH3-10酸碱，强酸强碱除外； 5、采用自动混胶，没有气泡现象； 6、室温下可快速固化，1～10分钟就可显示出一定强度； 7、耐剥离与抗冲击性好。 六、相关流程 业务经理申请 部长 行业经理 邮寄样品 丙烯酸酯胶项目组 样品试验反馈 样品改进或者小批试用 中国驰名商标 股票代码：300041 中国驰名商标 股票代码：300041 * 中国驰名商标 2012年3月 目 录 高性能丙烯酸酯胶 一、产品分类 二、主要性能参数 三、用胶点 四、主要竞品 五、优点 六、相关流程 -55～121 工作温度℃ 交通车辆、电子产品等产品的结构粘接 。 典型用途 27～31 21～24 拉伸强度MPa 20～24 21～24 剪切强度MPa 30～35 12～15 定位时间/min 15～18 4～6 操作时间/min 1：1 1：1 混合比例 1310 1300 17～20 13～17 9～10 18～20 拉伸强度MPa -55～82 -55～121 -55～82 -55～121 工作温度℃ 交通车辆、游艇等产品的结构粘接 交通车辆、笔记本电脑，手机等电子产品等的结构粘接 交通车辆、电子产品等产品的结构粘接 典型用途 12～15 10～12 8～10 12～15 剪切强度MPa 80～90 35～40 3～4 15～18 定位时间/ min 30～35 17～24 1～2 4～6 操作时间/min 10:1 10:1 10:1 10:1 混合比例 1425 1422 1421 1420 -55～82 -55～121 -55～121 -55～82 工作温度℃ 风电叶片合模粘接与修补 风电叶片合模粘接与修补，高强度、高触变 玻璃钢游艇龙骨、衬里、甲板、船身等部位结构粘接 风电叶片合模粘接与修补 典型用途 17～20 17～20 12～13 20～24 拉伸强度MPa 12～15 9～11 9～12 13～15 剪切强度MPa 180～240 180～240 70～75 90～160 定位时间/ min 55～70 55～70 40～50 30～35 操作时间/ min 10:1 10:1 10:1 1:1 混合比例 1561 1560 1550 1530 -55～82 -40～149 -55～82 工作温度℃ 交通车辆，船舶结构粘接，电梯行业，箱柜等钣金工业，加强筋和金属薄板结构粘接。 交通车辆，船舶结构粘接，电梯行业，箱柜等钣金工业，加强筋和金属薄板结构粘接。特别适合通过电泳涂漆的车体结构粘接。 交通车辆，船舶结构粘接，电梯行业，箱柜等钣金工业，标牌制造业结构粘接。加强筋和金属薄板结构粘接 典型用途 24～27 22～26 22～26 拉伸强度MPa 16～19 16～