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排放、增压与性能 14 船舶柴油机动力装置与环境 大连 海 事 大学 孙塔廷 黄连中 天连远洋运输套司 刘国满 I 柴油机在船舶动力装置中的地位 柴油机是最主要的船舶主机在未来的20年或更长的时间，这种状况不会有明显的变化， 这是由柴油机的以下特点所决定的。 在所有船用热机中，船舶主柴油机的热效率最高，已经达到了55.%左右。因此，柴油机作 为船舶主机，燃料经济性最好; 柴油机作为船舶主机具有高的可靠性，经过百年的发展，柴油机制造技术和制造工艺已经 达到相当完善的地步，特别是在过去的十几年中，柴油机设计制造公司致力研究和改善柴油机 可靠性，进行技术攻关，取得了很大进步; 柴油机作为船舶主机已有80多年的历史，其间，不但柴油机本身得到了大的发展，与之配 套的设备和系统也得到了不断的开发，技术和质量有了很大的提高，形成了完善的现代柴油机 船舶动力装置和船舶动力装置系统; 随着自动化和计算机技术的发展，它们也已经在船舶上得到了广泛的应用，并已经形成了 船舶自动化技术和计算机应用技术领域，特别是智能型船舶动力装置的开发，将使柴油机船舶 动力装置成为集高新技术和设备于一体的先进装置; 除