水泥粉煤灰稳定碎石配合比设计.pdf

第 27卷 第 5期 长安大学学报(自然科学版) Vol.27 No 2007年9月 JournalofChang’anUniverslty(NaturalsclenceEdltion) SePt.2007 文童编号 :1671昌吕79{2007)0乞00160生 水泥粉煤灰稳定碎石配合比设计 张嘎咬，沙爱民 (长安大学 特殊地区公路工程教育部重点实验室，陕西 西安 ?1。。64) 摘 要:通过强度飞干缩和冲利试验，研究了水泥粉煤灰德定碎石混合料的组成结构对混合料强度 的影响，水泥质量分数与粉煤灰质量分数的最优比例，水泥质量分数及结合料总质量分数对混合料 干缩和冲别性能的影响。提出了混合料配合比设计方法:首先测试低质量分数水泥 7d龄期杭压 强度 ，以确定混合料的最优集料质量分数 接着以后翔抗压强度增幅指标 (18Od/28d)确定水泥质 量分数与粉煤灰质量分数的最优比例;最后从抗冲别和抗千缩性能考虑，前两步选定的配合比水泥 质量分数应控制在3%一5%之间，结合料总质量分数不应超过 25% 关键词:道路工程;水泥粉煤灰;稳定碎石;路用性自匕配合比设计 中图分类号:U414.1 文献标志码:A Mixingdesignofcement一fly一ashstabilizcdcrushed一stones ZHANGGazi，SHA Ai一min (KeyLaboratoryforspecialA了e目H1ghwayEngineeringofMini8tryofEducation， C五a叹，anUoIvers舍飞y，XI，an710064，Shaanxi，China) A械ra t‘:Basedonthetestofcement一fl犷ashstabilizedcrushed一stones，strength，crackresistance anderosionresistanee，thispaperstudiesthernlxture夕sroadpropertlesandputs于orwardthe followingmixturedesignmethod:firstly，mixture’s7dagecompressivestrengthoflowce川ent percentageistestedinordertodeterminethebe5taggregatepercentage;secondly，18Odageand 28dage，smixcompressivestrengthistested，becausetheProportlonof180dagecornpress1ve strengthto28dageonecandeterminethebestProportlonofcementtof1犷ash;thirdly，in consideratlono王eraCkres飞stancepropertyanderosionreslstanceproperty，thecementPercentage mustbelimitedto3%一5% 卜oundmater1a1spercentagemustbelimitedbelow25%.stabs， sflgs，grefs. Keywords:roadeng.neenng:cemen卜fl犷ash;stablllzedcrushed-stones;roa dproperty;mi元雌 design 研究是有意义的。已有的研究结论12)在使用水泥 0 弓1 言 粉煤灰稳定碎石棍合料时有一定的参考价值，但其 水泥粉煤灰稳定碎石棍合料具有早期强度高飞 研究方案值得商榷。例如，在开展结合料、集料最优 后期强度增长幅度大和能适应重型交通等优点，中 比例研究时，在结合料与集料比例变化的同时，如果 国的一些