交通安全教育组织计划 安全与辅导 南湖国中校长 谢义乡.pptVIP

交通安全教育 —組織計劃 安全與輔導 南湖國中校長 / 謝義鄉 從宏觀角度 交通安全教育要創新 , 得先拋棄「組織記憶」 因為眼界決定您的世界與視野 台灣黑松汽水—老字號飲料廠 二黑一白— 黑人牙膏 白蘭洗衣粉 黑松汽水—獲香港2004年亞洲地區傑出品牌推手 , 台灣唯一上榜的品牌 閃亮品牌 五年毛利下跌86% 1999年掛牌上市 營收—45億5千5百萬 2004年緩步下滑至— 35億1千2百萬 五年衰退13.39% , 每股稅後盈餘只有0.08元 1998年台灣黑松碳酸飲料市場的第一品牌 被可口可樂追過 2004年銷售值出現4%負成長 , 市占率30% 落後可口可樂8個百分點 黑松衰退原因 黑松滿八十歲—始終如一讓經營陷入谷底 黑松汽水 黑松沙士是中生代的回憶 — 忘記青少年消費主力是什麼 創新不足—產品 行銷均屬追隨者 產品 : 開喜烏龍茶 統一茶裏王 維他露御 茶園 都在黑松「就是茶」之前 行銷 廣告而言 黑松—過去挖掘的新面孔 如：葉璦菱的歐香咖啡 黃子佼 林曉培 何潤東 2004年廣告支出減少數千萬元 可口可樂的雪碧 —歌手張惠妹代言 及韓 國當紅炸子雞女星全智賢 組織記憶的障礙 1.曾經輝煌一時 卻沉浸在以往的光榮歷史 不願嘗試新的營運模式 2. 心態保守 沒有抓住市場趨勢 3. 垂直整合太過深入 水平整合不足 中壢—擁有亞洲最大飲料廠 斗六—擁有全國唯一杯裝無菌充填生產線 從紙盒到寶特瓶都自己做 給學校啟示 用MFV(Managing for Value )增值管理 如何增加學生價值? 加一原理的垂直整合 用MFG (Managing for Growth )增長管理 如何讓學生成長? 客製化的水平整合 擦掉組織記憶 創新求變 他山之石 加拿大交通安全教育 3E重點 : 1.教育 Education 2.工程 Engineering 3.執法 Enforcement 研究指出人為疏失占90%以上 台灣與加拿大交通事故死亡比較 交通安全營: 溫哥華史坦利公園 , 已實施51年 每年7月1日~8月31日,星期二~星期五 對象是5~9歲兒童 教具是16部腳踏式四輪玩具車 做法 : 1. 警察做50分鐘基本交通規則講解 2. 各自練習20~25分鐘 3. 每一標誌 標線都有配槍員警指導 4. 基本規則：繫上安全帶 行駛車道內 遵守號誌行駛 左轉時要讓對向車先行 不可頂撞前車 轉彎以手勢表示 轉彎要繞過中心點 停標誌要完全停止 5. 考驗合格 : 有結業會員卡 麥當勞小餅乾 郵局紀念郵票 和警官合拍相片 同濟交通安全城 亞伯達省省會 愛德蒙頓市 佔地1/2公頃 已實施15年 每年五六月及九十月每週五天 , 每天五班 ,每班20名K~1學生 , 每人五元加幣 腳踏車公司贊助教材 , 結業證書擁有五元購車折價卷 , 換小包薯條 通豪餐廳點心卷 說明30分鐘 60分鐘在練習場 , 分行人與駕駛人兩組 , 並進行角色互換 香港交通安全隊 成立於1963年 , 超過35年歷史 , 目的是教育服務 , 向青少年灌輸交通安全常識 成立之初只有兩所學校40人參與 , 目前已超過一萬人 , 來自全港300多所中學 35年來服務超過10萬人次 每宗重大交通死亡事故耗費於醫藥 , 維修 搶救及家人料理 , 喪失工作能力等社會成本高達港幣110多萬元 台灣青少年常犯違規行為(93.11月資料) 交通安全事故學生死亡人數(教育部軍訓處) 學生意外事故死亡人數統計 各國15~24歲青少年交安事故死亡率比較 資料來源:1995 World Health Statistic Annual 交通安全評鑑簡介 分成四大部份 : 組織與計劃 教學與活動 安全與輔導 創新與成效 形成性評鑑 : 教育介入的內在評鑑 , 經常 用於課程內容發展的過程階段 總結性評鑑 : 教育介入的外在評鑑 , 經常 用於課程內容發展的結果階段 找學校GAP在哪裡? PZB 交通安全的執行力的基礎 設計問卷 : 義