重力热管冷凝段携带极限的理论研究.pdf

中国工程热物理学会 传热传质学 学术会议论文 编号：073186 重力热管冷凝段携带极限的理论研究 焦波邱利民张洋 (浙江大学制冷与低温研究所，杭州310027) 联系电话：0571 E—mail：“min．Qiu@zju．edu．cn 摘要：重力热管作为一种高效的传热元件已在众多领域得到广泛应用，然而其传热性 能受到传热极限的制约。本文建立二维稳态数学模型分析垂直放置的重力热管冷凝段的 携带极限，并与其它研究者的实验数据和计算结果进行比较，分析了两种气液界面剪切 力计算方法的适用性。 关键词：重力热管携带极限数值计算 1。引言 重力热管携带极限是由汽液逆向流动在界面上出现剪切力而引起，易出现于充液量 较大、且轴向热流密度较大的情况。随着传热率的不断提高，气液逆向流动的相对速度 随之提高，同时气液界面的剪切力也相应提高，使液膜表面产生波动。高速的蒸汽流将 液膜波峰上的液体撕下携走，这就产生了所谓的携带现象。界面剪切力阻碍冷凝液回到 蒸发段，使得蒸发段干涸、管壁温度飞升，开始出现干涸时的传热率称为携带传热极限 [1】。携带极限通常发生在冷凝段出口，因为此处气液界面的相对速度和剪切力均到达最 大值。有关携带极限的预测分为两类，一种是依靠半经验计算关系式，例如Bezrodnvi【2】， 公式的计算值又远远低于实验值，wallis公式只有在特性的系数下才能与实验值保持大 约15％的误差。Reed利用集中参数模型将重力热管分成七个控制体对其传热特性进行 公式之间。目前对凝结换热的计算通常是在Nusselt理论基础上对界面剪切力进行修正， 但其修正方法主要有两种，·种是通过动量传递因子对摩擦剪切力的修正来考虑质量传 递对总的界面剪切力的作用；另一种将摩擦剪切力和动量剪切力之和作为总的界面剪切 力。Pan利用第一种修正方法对冷凝段携带极限进行了研究，其计算值说明在冷凝段壁 温较小时与实验值吻合较好，与上述经验公式和融d模型相比，其准确程度也最佳； 但当壁温升高时，其计算值与实验值偏差也随之增大。本文利用第二种剪切力修正方法 算值进行比较分析。 1217 2．计算模型 对于垂直放置的重力热管，分析中假定：(1)忽略动量方程和能量方程中对流项影 响；(2)忽略蒸汽的可压缩性；(3)通过液膜的传热为纯导热，其内部温度呈线性分布； (4)液膜表面光滑无波动；(5)忽略上升流体中的液态工质，蒸汽为饱和状态，平均 蒸汽流速等于气液界面处蒸汽流速；(6)忽略液膜厚度引起的曲率变化。计算模型如图 1所示。 由假设条件(1)可以得到液膜动量与能量守恒方程 堕矿 肛 (1) y L： (2) a％．堕矿 边界条件分别为： X ，液膜 y=O时 (3) y=6时 (4) 图1冷凝段计算模型 从控制方程以及边界条件中，可以得到液膜速度的分布蚴以及气液界面的液膜速度 “j的公式，然后求得单位宽度液膜的质量流量L最后根据微元体热平衡确定液膜厚度6 与下降高度工和界面剪切力瓦的关系式： V。 (岛一成)g (p，一成)96一t “I。一 L+ y (5) 1