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基于能量法的耗能结构动力分析
( )
第 20 卷第 3 期 华 中 科 技 大 学 学 报 城市科学版 V o l. 20 N o. 3
( )
2003 年 9 月 J. of HU ST. U rban Science Edition Sep. 2003
基于能量法的耗能结构动力分析
1 1 1
王补林 熊世树 周正华
( 1. 华中科技大学 土木工程与力学学院, 湖北 武汉 430074)
摘 要: 从能量守恒原理出发, 从理论上对耗能结构提出了一种新的动力分析方法, 并给出了其对应的数值分
析方法, 用该方法可以求出结构在地震作用下任意时刻的动力反应, 最后给出了一个基于该方法的算例分析.
分析结果表明, 该方法可以很精确地预测耗能结构的动力反应.
关键词: 能量法; 耗能器; 耗能结构; 动力分析
( )
中图分类号: TU 311. 3: TU 352 文献标识码:A 文章编号: 2003
能量法的概念由豪斯纳 (Hou sner, G. W . )
首先提出, 将能量的平衡关系应用于简单结构的
抗震设计. 此后, 许多研究者对单自由度体系和多
自由度体系的地震能量耗散和损伤模型进行研
[ 1~ 5 ]
究 . 作者在已有研究成果的基础上, 建立了耗
能结构基于能量原理的时程分析法.
1 基本动力方程
通过在结构中设置附加阻尼器来吸收大部分 图 1 层间模型的计算简图
地震输入能量的结构叫做耗能结构. 结构加上阻 构的加速度、速度和位移反应.
尼器后, 刚度和阻尼都会显著增加, 从而改变结构 令[C ]= [C s ]+ [Cd ], [K ]= [K s ]+ [K d ], {P
( ) ( )
}= - [ ]{ g }, 并代入 1 式, 得
的动力特性以达到减振的目的. 对于耗能结构的 t M v
[ ]{ }+ [ ]{ }+ [ ]{ }= { ( ) }. (2)
动力反应分析, 主要是求解加入耗能器后结构的 M v C v K v P t
( )
刚度和阻尼, 然后就可用作者提出的方法对结构 严格意义讲, 方程 2 是耦合的. 但是, 国内外
进行动力分析. 许多学者经过大量理论分析和试验研究表
实际建筑结构的质量一般是连续分布的, 具 明[
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