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从城市交通规划发展看城市交通可持续发展规划

( ) 第 20 卷第 3 期 华 中 科 技 大 学 学 报 城市科学版 V o l. 20 N o. 3 ( ) 2003 年 9 月  J. of HU ST. U rban Science Edition Sep. 2003 从城市交通规划发展看城市交通可持续发展规划 1 1 陆 建   王 炜 ( 1. 东南大学 交通学院, 江苏 南京 210096) 摘 要: 从城市交通规划发展历程入手, 明确了传统城市交通规划的主要缺陷. 在可持续发展理论的基础上, 提 出城市交通可持续发展规划的概念, 设计了以满足交通需求、优化资源利用及改善环境质量为目标的城市交通 可持续发展规划理论体系框架, 对理论体系中各模块的功能进行设计, 研究城市交通可持续发展规划的层次. 关键词: 城市交通;   可持续发展;   规划 ( ) 中图分类号: TU 984. 191  文献标识码:A   文章编号: 2003 规划理论、有机疏散理论、卫星城- 新城理论等. 1 城市交通规划发展历程 这些道路交通规划思想对我国近代城市的发展也 产生了明显影响. 城市交通规划随着时代的发展而不断发展, 长期的道路网规划实践为城市交通规划的诞 上世纪 50 年代以前城市交通规划都是以道路网 生做了准备. 上世纪 50 年代, 随着芝加哥交通规 规划的形式出现的, 这种状况在我国一直延续到 划研究的开始, 真正意义上的城市交通规划诞生 [ 1 ] 了. 1962 年完成的《芝加哥地区交通研究》突破了 70 年代末 . 我国远在周代就已经有了城市道路系统和道 以往交通规划等同于道路网规划的局面, 揭开了 [ 2 ] 路网规划 , 周王城道路横断面是历史上最早形 城市交通规划崭新的一页. 成的车走中央行人走两旁的具有人车分离功能的 60 年代, 随着欧美发达国家私人小汽车的迅 横断面. 这种城市道路系统规划模式一直沿用到 猛发展, 公共交通受到致命打击, 城市交通陷于混 近代, 是我国城市道路网布局的典型图式之一. 乱状态. 这一时期城市交通规划开始与土地利用 唐代城市道路网规划建设明显突出了道路系 相结合, 针对日益严重的交通拥挤问题, 重点研究 统的功能, 道路分为御用干道、全市性的主要交通 了城市常规公交的规划技术、公交优先通行技术 干道、一般坊里的城市道路和坊内小路 4 种, 与现 以及轨道交通规划技术. 代所采用的城市快速干道、主干道、次干道及支路 70

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