单轴燃气轮机联合循环变工况典型解析特性.pdf

中国工程热物理学会 工程热力学与能源利用学术会议 编号:991019 单轴燃气轮机联合循环变工况典型解析特性 张娜 蔡睿贤 (中国科学院 不程热物理研究所) 一、绪言 由于负荷及大气状态的变化，实际上动力装置经常是在变工况下运行。但因其复 杂性，除了个别较简单的情况外，对变工况性能的了解还不是很充分，特别是缺乏一 些基本定量的宏观规律rt了解。如果应用解析化的变工况计算方法，一方面，解析解 可以作为标准解供研究数值计算之用:另一方而还可以作为典型解，方便地计算动力 装置的典型变工况特性[31，总结出一些规律性以丰富理论研究 本文将对单轴恒速燃气轮机联合循环给出其变T.况特性的解析解并加以规律性的 总结，它虽不能表达任何一种具体机组的准确变土_况特性，但可将其视为这类动力装 置通用特It的典型表达。 二、元件的典型解析特性 适当的元件特性是求取装置变工况特险解析解的首要条件，它们必须足够简明并 尽可能接近实际。对于透平和压气机沿用文献[1]中给出的解析特性·燃烧室的变工况 以效率和相对压损不变来考虑。 本文中先考虑单压余热锅炉的情况。余热锅炉的变r况计算采用文献[4,5]中的解 析解 其中最基本的假定是换热系数变工况F不变。它能满足工程计算精度要求，但 是只能在余热锅炉烟气温度大于一定数值 (使得逼近温差AT?0)的情况 卜使用 但 实际上AT随着烟气温度的F降减小很快，为保证余热锅炉在烟气温度较低时安全运 行，本文提出一种简单的方案，即在△T.-},0时在省煤器中加过量的水以避免汽化， 再将过量的水在省煤器后旁通掉，通过不同的加水W实现对△T的控制，称为变流量 模式。相应地，对△T_。时G,。二Gs.称为等流量模式。对于前者，导得变上况解析解 如下: d,写+d27T+d=。 (1) T工作为国家书登B汁划 (3539:`ii}J}a7?科x华ti 1593460061T,ihht0! II一 (〕 d,=(I一1/qb-,).(1+b,云:) 其 中: 姚 二(1一1/cb,)-(1一bbGs)Ts,一(1一1/丽)(3+b,Gg)T,,+62b,L 姚 =(1一1/Gb,)}(2Tp一TF,+6oGg-T,)T,-bb,L-T,, b,二(T+一T,)o/ATvo b2二(TsI-T,,一dT,)ol(L+dT)o ba=(T+AT,,一TV)01(Tr一dT一T.,)o b;二(」乃十AT十爪 一T},)o/(T,一d几一T.)o b5二((T。一T)al(Tel一Txi)a 6a二(T,.,一T,..+T,.一T,)ol(Tb一Tg,)a G.二G /Go,G,=G,/Go,L=L/C} 由式((1)解得T,后，可依次解出: AT二(Tr，一T,,)l08b, ) 2 ( T,。二((I+bbG,)-T,i-(bbG:一1)几一Tn ) 3 ( G,二b;Gx(几一?.,)/(T..一T) ) ’ ( 称=M。一AT,+Gs(ba/b;)-(T,+AT,,)]/(1+G8b,/b;) 5 ( Gw=(d兀+T,.十Tv})lbs(Tr一Tv,) 6 ( 当己知设计点性能和变工况下余热锅炉进口烟气流量和温度、给水温度和饱和蒸 汽压时，就可进行余热锅炉变工况计算。在本文中，余热锅炉进口