南沙港区陆域吹填工程真空预压软基处理应用技术及加固效果分析研究.pdfVIP

南沙港区陆域吹填工程真空预压软基 处理应用技术及加固效果分析 董志良胡利文 (广州四航工程技术研究院 广州510230) 摘要：本文针对南沙港区一期大面积水力吹填地基真空预压处理工程中的相关应用技术与加固效果 等进行了介绍和分析，提出了土工织物进行吹填淤泥表面处理以保证施工机械施工、对砂垫层含泥量高的区 域进行水平排水处理、控制排水板打设深度到可压缩层底以确保真空预压渗流排水、采用双排长短相结合的 周边淤泥搅拌密封桩墙能够保证密封性能在高真空度下的持久稳定性等确保吹填土真空预压施工等应用技 术，并给出采用真空预压法处理大面积水力吹填软土地基工程是合适的、其相关应用技术和工艺是可行的且 其具有工期短、成本低、加固效果好的结论，希望能对类似工程有指导作用。 关键词：真空预压排水板密封真空度渗流 1 引言 沿海港区或临海工业基地建设，常常因为陆域不足而采用水力吹填造陆，进行软基处理， 以提高地基承载力并消除残余沉降。然而，沿海地基往往是欠固结土，本身地基土的工程性质 很差，其上吹填土多为海相淤泥和粉细砂，吹填初期的强度几乎为零，呈现含水量高、压缩性 大、强度和承载力低等特点。因此对水力吹填地基及其下的软土地基进行处理需要考虑超软 基处理技术的适应性、施工机械的可操作性等问题，采用真空预压法需要考虑加固区气密性的 持久性和加固效果等问题，以上问题将对工程实施及投资影响很大。本文针对南沙港区一期 工程水力吹填地基真空预压处理技术进行应用与加固效果分析，以期对类似工程有指导意义。 ’ 2工程概况 南沙港区位于珠江出海口，一期工程的道路及堆场地基为大面积水力吹填造陆形成，其 基处理工程平面图见图1。 港区陆域+0．5m标高以下原为滩涂，土层以灰色淤泥为主，含水量高，强度低，软弱层较 厚，中部含夹砂层；+O．5一+4．8m为新吹填淤泥、淤泥混砂为主，土体在自重情况下未充分固 结，含水量高达67％以上、强度及承载力低，施工机械不能直接作业。本工程主要工序为：铺 设无纺布和土工格栅，吹填粗砂垫层，插设塑料排水板、施工淤泥搅拌墙，最后进行真空预压或 真空联合堆载预压。 3真空预压的场地适应性 本工程业主给施工单位处理82万m2软基的工期不到9个月，。 港区陆域吹填地基在吹填过程中受水力分选作用，造成土样级配不良，分布不均匀，压缩 性高，渗透稳定性差，含水量高达60％一120％，施工机械难以直接在场地上作业。采用复合 地基进行处理将面临软土层厚残余沉降较高的问题，同时料源紧张，并且工期较长，投资也较 高。采用堆载预压或真空预压可以较充分地利用河床下卧砂层做堆载料或砂垫层，但经水力 16 卜—塑上_—斗堕“—盟—卜j!L一+一．堕一。k!!!，I。!!!：蝉：I ^历 一 8∞ 一 图1 北段软基处理工程平面图(尺寸单位：in) 吹填形成的扰动淤泥地基，比原沉积淤泥地基压缩模量小很多…，在承受堆载预压时，淤泥结 构易变形，只能采用薄层分级加载，间隙时间会长；另一方面，水力吹填土含水量极高，远高出 土体液限，土体不满足太沙基固结理论，加载后，土体孔压消散缓慢，土体压缩主要受粘性流动 影响，堆载荷载不能有效的转化为有效应力，因此，这种超软弱地基从粘性流动到塑性变化需 要较长一段时间怛o；同时采用堆载预压需耗用大量原材料，在南沙港区堆载料缺乏，而且堆载 完成后，还需要进行卸载处理，工期相对于真空预压来说更长。 采用真空预压用砂量极大程度地减少，并且与堆载预压相比能够使孔隙水快速排出，固结 时间相应会更短，并且省去堆载与卸载的时间，具有明显的技术、经济、时间优势。在保证土工 膜质量及膜面密封的情况下，真空预压主要技术问题是加固区周边密封问题，这可通过周边密 封防渗墙进行处理。 4施工技术优化 4．1 吹填淤泥表面处理 水力吹填地基含水量高达60％一120％，施工机械难以直接在场地上作业，不采取措施直 接吹填砂垫层，则砂在吹填冲力和自身重力作用下会造成