地铁隧道防水工程的探讨与对策.pdfVIP

现代隧道技术 地铁隧道防水工程的探讨与对策 贺长俊 杜昕 (北京城建集团，北京100044)(北京圣洁防水材料有限公司，北京100000) 摘要文章分析了当前暗挖法施工的地铁隧道防水工程的做法及存在渗漏的原因，提出了地铁隧道工程在 潮湿环境下采用防水层满粘法的对策，介绍了满粘法的材料及施工工艺。本法较好地解决了地铁隧道工程的渗漏 问题。并已有工程实践。 关键词地铁隧道防水满粘法 2．1混凝土自防水问题 1前言 混凝土自防水作为地铁隧道防水的主导想法是 地铁工程的主体结构使用寿命为百年．防水工 对的，为改善混凝土的品质，采取优化配合比设计、 程的设计与施工的好坏直接影响地铁的使用寿命。 控制单方混凝土水泥用量、加入优质粉煤灰和外加 因此各地地铁建设的领导、各设计单位、施工单位都 剂、降低混凝土坍落度、尽量不用高强混凝土、缩短 十分重视地铁防水工程，并把防水工程作为一个系 施工缝间距、控制混凝土人模温度、尽量不在气温较 统工程来看待。在发生渗漏以后。不惜成本解决渗 高时浇筑混凝土、对大体积混凝土浇筑采取控制温 漏问题。 差以及加强混凝土养护等措施。以上种种措施的目 防水工程普遍采用“以防为主、刚柔结合、多道 的是控制和减少混凝土裂缝的发生。这些成功的经 防线、综合治理”的基本原则。在防水工程的设计、 验已在一些城市地铁工程中取得了较好的效果，值 材料的选择及施工方法等方面都步步把关，多次请 得推广。但是，尽管采取了这些措施，由于混凝土本 专家论证，以求得较好的防水效果。但从目前新建 身是复合材料，在温度和结构沉降变形的影响下，混 成的地铁工程看，都不同程度地存在渗漏。经过反 凝土结构本身产生裂缝是不可避免的。加上地铁工 复堵漏，有的才做到基本不渗不漏。而堵漏花费的 程的特点，如：混凝土浇筑量较大，施工条件较差，振 时间较长，费用也较大。有人提出地铁工程无法做到 捣、养护及变形缝、施工缝处理不到位等，这些都是 长期不渗不漏，于是就采用防排结合的措施，即在建 混凝土结构产生渗漏的病根。因此．在考虑以结构 设时就埋设排水管．有渗漏水堵不住就排水。这样做 混凝土自防水为根本理念的同时，也应考虑对上述 虽然能满足运营要求，但从整体上看是很不经济的。 发生渗漏问题的补偿措施，这就是以混凝土自防水 2地铁隧道防水工程的探讨 为主的多道防线——增加柔性防水层的思路。 2．2喷混凝土鲁防水问题 各城市地铁防水工程均采用多道防线，并从耐