苏北零担配送运作方案.ppt

苏北零担配送运作方案 二00二年七月 概　述　 　　当王家湾物流中心确定了以第三方物流为主营业务，并以信息流对商流、物流、资金流进行计划、协调和控制的主营业务流程和总体经营策略后，必然要寻找一个开展主营业务的切入点，那么苏北零担配送是可以考虑的选择。 一、选择配送业务为切入点的原因 配送几乎包括了所有的物流要素，是物流的一个缩影或在某小范围中物流全部活动的全部体现，因此配送已成为现代企业利润源泉的突破口。王家湾物流中心选择配送为切入点并成功运作后，将形成自己的核心能力，为今后开展更大范围的全方位物流服务打下坚实的基础。 针对社会共同的物流需求，王家湾物流中心选择配送为切入点，将较为容易地接纳业务，迅速抢占市场份额，短期内使第三方物流得以启动。 二、王家湾物流中心“配送”的实质 面对企业对末端物流服务的迫切需求，建立自己的配送中心，利用信息平台，整合社会物流资源，通过共同配送的手段，为多品种、少批量、多批次的货物提供定时、定线、定点的配送服务。目的是一方面为企业降低末端物流的单位成本；另一方面以高质量的物流管理减少车辆的空驶率，提高车辆的实载率，创造自己的经营价值。 三、为何首先选择“苏北零担配送” 1．我市有一定的市场需求； 2．我市各承运人和配载部（户）尚未完全涉及此领域，不正当竞争较少； 3．信息中心对开展省内零担快件运输有强大的支撑作用，而省内零担快件运输对信息中心的发展有很好的促进作用； 4．运输价值与价格表面上背离，但仍有潜力可挖。 四、苏北零担配送业务运作方案 （一）落实货源，抢占市场 1．营销策略及目标 　　抓住客户迫切需要将末端物流外包，又非常关注物流成本的心理，向客户推介配送价格（低于目前的市场价格）和服务承诺（货物灭失给予赔付），在一──三个月的时间内发展稳定的货主客户500家左右，在此基础上，逐步向客户更多的物流业务渗透（如仓储、干线运输等）。 四、苏北零担配送业务运作方案 2．营销方向 ①在苏北有产品销售的生产、商贸企业； ②外地在苏北有产品销售的生产、商贸企业的江苏地区总代理； ③航空和集装箱业务的国际货代企业； ④各个大市场和装饰城； ⑤各配载市场内的国内货代企业。 四、苏北零担配送业务运作方案 （二）集约车源，有效调度 　　有了货源，集约车源的难度相对较小，关键是如何有效地调度。 1．落实几家紧密合作型的车辆会员（如康捷物流、熊猫运输等）； 2．对上述车辆会员的车辆登记审核，建立档案库； 3．在上述车辆的车身上张贴物流中心标识， 四、苏北零担配送业务运作方案 （三）迅速建立配送经营网络 1．拟先期开通以下五条配送线路： ①南京→扬州→泰兴→南通→通州 ②南京→扬州→泰州→盐城 ③南京→扬州→淮安→连云港 ④南京→盱眙→泗洪→宿迁→徐州 ⑤南京→马鞍山→芜湖→巢湖→合肥 四、苏北零担配送业务运作方案 2．拟在上述五条配送线路中选择十个物流节点，分别为： 扬州、 徐州、 连云港、 通州、 淮安、 芜湖、 盐城、 宿迁、 泰州、 泰兴 四、苏北零担配送业务运作方案 3．建立配送经营网络的实施步骤： ① 派专人赴苏北寻找合作伙伴，分别在十个物流节点城市设置配送点，配送车辆可直接到达各配送点；同时用一到两个月时间使十个物流节点具备地区范围内配送的能力，形成与配送中心的“树枝状”经营网络。 ② 用三个月左右的时间，利用物流节点城市的配送点集约回宁货源，开展配送车辆的返程配载业务，提高运行效率。 ③ 用六到九个月时间，实现各物流节点城市之间的信息交互与业务连接，形成与配送中心的“网状”经营网络。 四、苏北零担配送业务运作方案 ④用一年左右时间，使配送服务能完成下列功能： A．所有业务都由信息平台的信息流进行计划、协调、控制； B．配送车辆在发货地与到货地之间，沿途可多点卸货和上货； C．根据需要，由信息平台发出指令，配送车辆可在任一一个物流节点城市卸货做返程配载，由该物流节点城市派车做接力运输或市内配送。 四、苏北零担配送业务运作方案 （四）业务流程 四、苏北零担配送业务运作方案 （六）配送价格 1．设定单件货物的参数 四、苏北零担配送业务运作方案 2．配送成本价格 配送成本价格一览表 四、苏北零担配送业务运作方案 3．对外配送报价 苏北零担配送报价表（针对货主） 四、苏北零担配送业务运作方案 3．对外配送报价 苏北零担配送报价表（针对车辆） 四、苏北零担配送业务运作方案 （七）经营目标（三年期） 1．第一年经营目标 向总公司贷款30万元作为启动资金，公司发放配送中心相关人员前三个月工资；后九个月自行承担一切费用，到期向总公司还本付息。 2．第二年经营目