装备维护员题库(技师)中级汇总.doc

车辆装备保障专业士兵职业技能鉴定试题库 （消防装备维护技师） 一、单选题 1.对中、小型状较复杂的装配件，可采用相应的清洗液浸泡、浸洗时间随清洗液的性质、温度和装配件的要求确定，一般为（ B ）。 A.2－20 S B.2—20 min C.2—20h D.2—20day 2.设备组装时，一般固定结合面组装后，应用0.05mm塞尺检查，插入深度应小于0.2mm，移动长度应小于检验长度的1/10；重要的固定结合面紧固后，用( B )塞尺检查，不得插入；特别重要的固定结合面，紧固前后均不得插入。(难) A.0.04μm B.0.04mm C.0.04cm D.0.04m 3.螺栓与螺母拧紧后，螺栓应露出螺母（ C ）个螺距；沉头螺钉拧紧后，钉头应埋入机件内，不得外露。 A.0—2 B.1—3 C.2－4 D.3—5 4.有锁紧要求的，拧紧后应按其技术规定锁紧；用双螺母锁紧时，薄螺母应装在厚螺母之下；每个螺母下面不得用（ B ）个相同垫圈。 A.1 B.2 C.3 D.4 5.对定位精度要求高的销和销孔，装配前检查其接触面积，应符合设备技术文件的规定；当无规定时，宜采用其总接触面积的（ C ）。 A.0%－25% B.25%－50% C.50%－75% D.75%－100% 6.制动盘的端面跳动不应大于（ D ）mm。 A.0.2 B.0.3 C.0.4 D.0.5 7.采用温差法装配滚动轴承时，轴承被加热温度不得高于（ C ）℃；被冷却温度不得底于-80℃。 A.50 B.75 C.100 D.125 8.装配“O”形密封圈时，密封圈不得有扭曲和损伤，并正确选择（ A ）。 A.预压量 B.预紧量 C.预紧力 D.间隙 9.当橡胶密封圈用于固定密封和法兰密封时，其预压量宜为橡胶圈直径的（ ）；当用于动密封时，其预压量宜为橡胶圈直径的10%－15%。 A.0%－15% B.20%－25% C.30%－35% D.40%－45% 10.防尘节流环间隙、防尘（ A ）缝隙内应填满润滑脂（气封除外）。 A.迷宫 B.套 C.罩 D.油封 11.空负荷试运转结束后，应立即进行必要的放气、排水或排污及必要的（ A ）涂油。 A.防锈 B.防水 C.防磨损 D.防冻 12.空负荷试运转结束后，清理现场及整理试运转的各项（ A ）。 A.记录 B.数据 C.材料 D.标准 13.空负荷试运转中，应进行各项检查，并应作实测记录：油箱油温最高不得超过（ C ）℃。 A.30 B.45 C.60 D.75 14.液压系统应进行压力试验，系统的油马达、伺服阀、比例阀、（ D ）、压力继电器和蓄能器等，均不得参与试压。 A.油管 B.接头 C.液压表 D.压力传感器 15.轴承与轴肩或轴承座档肩应紧靠；园锥滚子轴承和向心推力球轴承与轴承肩的间隙不得大于（ A ）mm。轴承盖和垫圈必须平整，并应均匀地紧贴在轴承端面上。当设备技术文件有规定时，可按规定留出间隙。 A.0.1 B.0.2 C.0.3 D.0.4 16.汽车故障是指汽车（ C ）丧失工作能力的现象，是汽车零件本身或零件之间相互连接或配合状态发生异常变化的结果。 A.部分 B.完全 C.部分或完全 D.无 17.发动机由怠速向中速急加速过程中，发出连续有节奏的“哒哒”的金属敲击声，响声沉重而短促，且负荷增大响声加剧，机油压力稍偏低。这是（ B ）。 A.曲轴轴承响 B.连杆轴承响 C.敲缸响 D.气门响 18.（ A ）主要原因是轴承与轴颈配合松旷或润滑不良。 A.曲轴轴承响 B.活塞敲缸响 C.气门响 D.正时齿轮响 19.发动机（ B ）敲缸：怠速冷车起动发出“嗒嗒”声，转速稍高后响声减弱或消失。 A.热态 B.冷态 C.冷热态 D.常温 20.冷却系节温器阀门开启温度过高，会使发动机(　A )。 A.过热 B.温度过低 C.温度适宜 D.温度正常 21.电动风扇的控制回路由( A　)组成。 A.继电器和水温感应器(温控开关) B.电磁开关和水温感应器 C.电路开关和水温感应器 D.继电器和电磁开关 22.冷却水温过高的原因是(　B　)。 A.行车时间过长 B.节温器失效 C.防冻液未更换 D.水温感应塞失效 23.水温表是用来指示(　B　)。 A.发动机水箱