基于隶属函数的高速公路安全距离模型研究 Research on Freeway Safety Distance Model Based on Membership Function.pdfVIP

第20卷第10期 中 国 安 全 科 学 学 报 V01．20No．10 201 0年10月 ChinaSafetyScienceJournal 0ct．201 0 基于隶属函数的高速公路安全距离模型研究+ 葛如海教授张伟伟 (江苏大学汽车与交通_T-程学院，镇江212013) 学科分类与代码：6203070(安全系统工程) 中图分类号：X913．4 文献标志码：A 【摘 要】 为了改善高速公路防追尾安全距离模型，对模型中的驾驶员反应时间进行研究，分析不 同车速时驾驶员反应时间对安全距离的影响。驾驶员反应时间受驾龄、应变能力、性别、心理生理状 况、车速等多种因素的影响。基于模糊数学中隶属函数的有关理论，利用Matlab软件，在驾驶员反 应时间大小允许的范围内，综合考虑各种主要因素，确定驾驶员反应时间。通过具体实例说明该方 法的应用，结果证明，应用模糊数学，可以计算出不同的驾驶员，在不同的车速时的反应时间。 【关键词】 高速公路； 模糊数学； 隶属函数； 安全距离模型； 反应时间 Researchon DistanceModelBasedon Function FreewaySafety Membership ZHANGWei·wei GERu-hai．Prof． ofAutomobileTraffic (School 212013，China) Engineering，JiangsuUniversity，Zhenjiang Inorderto the of distancemodelforrear—endcollisionon Abstract： improveaccuracysafety freeway， effectofdrivergreactiontimeon distance driver台reactiontimeto distanceisresearched．The safety safety time is atdifferent reactionisaffected analyzed speeds．Driverg bydriving and conditionsandotherfactors．Inthe ofdriver§reaction physical permissionscope time， psychological reactiontimecanbedeterminedthe ofmem- themain driverg consideringfactors，the byusingtheory by Mat ofthe functionin mathematicsandthesoftwarelab．The methodisil