16V280ZJB型柴油机机体应力试验研讨.pdfVIP

第十一届全国实验力学学术会议 大连 2005 16V280ZJB 型柴油机机体应力试验研究 1* 1 2 1 1 曾伟明 朱启荣 米红林 陈申楷 施绍祺 （1.同济大学 航空航天与力学学院 现代力学测试技术研究所 上海 200092 2. 上海应用技术学院 上海） 摘要： 本文通过对 16V280ZJB 型柴油机在工作状态下的机体应力进行测试，了解机体结构 的应力状态，并将试验结果与国内外同类型柴油机进行分析对比，为16V280ZJB 型柴油机机 体进一步优化设计提供依据。 关键词：柴油机；组装应力；动应力。 中图号：O348 The Stress Testing Study of 16v280zjb Diesel Engine Zeng Weiming1 Zhu Qirong1 Mi Honglin2 Chen Shenkai1 Shi Shao1i1 (1 ． Tongji University School of Aerospace Engineering and Applied Mechanics Shanghai 200092 岸线 2 。Shanghia Institute of Technology ) Abstract: The stress testing of 16V280ZJB diesel engine under the assembly state and working state is done to find out the stress condition of engine body. The testing result is compared with the same type diesel engine from domestic and oversea. Thus supply the basis of further optimizationed design for the diesel engine of 16v280zjb. Key words: diesel engine, assembly stess, dynamic stress. 1 引言 16V280ZJB 型柴油机是戚墅堰机车车辆厂为适应我国铁路牵引动力的发展而研制的新 产品。机体是整台柴油机的骨架，用以安装固定件及其他零部件，同时承受着燃气作用力、 往复惯性力、倾覆力矩、反力矩和离心力的作用。为了综合了解机体结构的应力状态，考察 机体的安全可靠程度，因此对16V280ZJB 型柴油机在工作状态下的机体应力进行了测试，并 将本次试验结果与国内外同类型柴油机的机体应力状态，进行分析比较和评价，为 16V280ZJB 型柴油机机体进一步优化设计提供依据。试验分别对主轴承螺栓、气缸盖螺栓在 * 曾伟明（1966.12— ），男，工程师，同济大学航空航天与力学学院，主要从事实验力学研究。电话（021 ） Email ：weiming_z1@163.com 517 第十一届全国实验力学学术会议 大连 2005 预紧力作用下，螺栓及机体的组装应力进行了试验，并进行了柴油机在1000 r/min 负荷特性、 空载特性和牵引特性工况下的机体动应力试验。 2 测试方法与技术 本次试验采用电测法。柴油机工作环境是很复杂和很特殊的。首先，机体工作时有高达 90℃左右的温度，有机油和冷却水的浸泡和冲刷，还有内部压力和电磁场等影响。为使试验 数据的可靠，预先对试验仪器及试验所选用的材料进行全面系统的标定试验。静态试验采用： YJR-5 型静态电阻应变仪，动应力测量则采用虚拟仪器系统：SCXI-1520 型信号适调仪和 DAQ-6024 型数据采集卡。 2.1 试验材料标定试验 本次静、动态应力试验