镶环活塞Fe-Al复合层的缺陷风险研究.pdfVIP

摘 要 随着对内燃机动力的要求不断提高，对活塞质量要求也越来越高。目前主要在役的活塞 为镶环活塞，这样的工艺设计大大提高了活塞的使用寿命。镶环活塞的铸造方法是将活塞铝 合金基体和活塞环槽分开生产，再用阿尔芬制造方法进行粘合。在生产过程中，难免会有各 种缺陷的产生，通过分析，复合层的主要缺陷为：裂痕、气孔和夹砂。 本课题采用概率风险分析方法对镶环活塞复合层缺陷进行研究，即分别计算复合层缺陷 产生的概率和活塞在运行过程中缺陷对活塞的影响程度，再根据风险定义，概率和影响程度 相乘得出复合层缺陷的风险程度。 复合层缺陷产生的概率用事故树评价方法进行计算，通过分析导致复合层缺陷产生的主 要因素，确定事故树顶事件和基本事件，绘制缺陷事故树，对事故树进行定性和定量评价， 计算出复合层缺陷产生的总概率和各缺陷单独产生的概率。分析得出容易发生的缺陷为裂痕 缺陷，气孔缺陷次之，夹砂缺陷的发生概率最小。 通过对活塞所处的工作环境进行分析，运用层次分析方法和模糊评判法来计算复合层缺 陷的影响程度和在复合层缺陷存在的情况下活塞故障发生的难易程度。首先，用层次分析方 法研究活塞分别在热负荷和机械负荷作用下的缺陷严重程度，其次，用模糊评判进行热负荷 和机械负荷的耦合研究，确定复合层缺陷的影响程度。最后，根据缺陷发生的概率和事故影 响程度，运用风险评价方法对缺陷进行风险分析，确定风险大小，进行排序。分析得出风险 最大的缺陷是裂痕缺陷，其次为气孔和夹砂缺陷。总之，裂痕缺陷无论从发生的可能性和对 活塞运行的影响程度上都是比较严重的。 根据缺陷产生的原因，从人一机．环三方面采取有效措施降低缺陷的产生。首先要定时对 操作人员进行健康检查，平时关注操作人员的心理健康状况；其次定期对员工进行培训，让 其注意工艺操作各个流程，提高其操作技能；最后给员工创造一个良好的工作环境，比如干 燥防潮，温度适宜的环境等。 关键字：镶环活塞；Fe．A1复合层；缺陷；事故树；层次分析法；模糊评判；概率风险分 析。 DefectRisk oftheFe-AI of with Analysis the compoundlayer piston carrier ring Shen jingtao(safetyEngineering) DirectedProf．LeiYi by S．E．Bao Yongzhong Abstract Withthe demandsontheinternal combustion increasing enginepower,thequalityrequ irementofthe isalso the with carriercall piston increasing．Forpistonsring greatlyimpro vethe are themaininservice methodof workinglife，theybecoming pistons．The