走左边路一直很明显.PDFVIP

第一天 6:00 出西门 10：08 车行至大木场，准备进山。停车处路分两条，走左边。 路一直很明显，沿大路直走。 11：02 穿过小溪，遇铁丝网，穿越后进入林区。 途中，路时有时无，走得很痛苦。 但一路总是位于小溪右侧，没有路时，向右上前行。记住这个大方向是很有用的。 一直在小溪的右边， 石塔之前的某个地方有个T 型岔路， 直行会靠近小溪，最后路消失， 向右拐(路口有红布条标记)一直有路通往石塔 路消失后，向右上方探路，看到石塔，因为以前的攻略提到这一标记，所以确认路线没有错 误。（注：因为这次摄影并未拍摄这一标记，以下图片是借用前人的。） 12：04 吃饭 12：04 午饭完毕 13：32 路遇冰瀑，右上探路。 1：47 最后决定沿冰瀑左上。（其实据刘达探路，右上还是有路可以前行，但因为是18 人的 大队伍还是选择了稳妥的老路线。）在西灵山下的“冰河”处，沿右侧的坡往山可直接到西灵 山顶，但路线较长，多灌木，不好走，沿左侧山沟上到鞍部( 比西灵山顶底100 多米) ，可空 身往返西灵山顶，节省体力。 这一段一直沿着谷地向上，配合指南针和地图，瞄准鞍部（注：在前人攻略中，此处被称 为西灵山营地）的大方向。 2 ：40 一段痛苦的上升，坡度很大，最后在一较开阔的草坡休整等待后队。 3 ：01 起身 这一段的上升较之前一段较缓，而且乱枝较少，前进相对容易一些，但还是很累。 3 ：31 到达鞍部，下包休息。 鞍部休息，怎一个颓字了得。 随后冲顶西灵山。 鞍部可以遥望西灵山顶和石城，乃扎营妙地。 第二天 5：30 起床 6 ：44 出发。 先向南横穿树林，打算绕过以小山包切到石城。其实树林很密，行动很难，最后还是绕到树 林上方，其实就是小山包与石城间的鞍部。建议直接上小山包。 7 ：23 问鼎石城 7 ：36 东北下撤石城，沿途山路崎岖，坡陡草滑，行路艰难。 一路上沿山脊行军，直到右侧山脚出现修的土路，路的尽头有以小矿屋。 开始下山，没有路，但可以走，胆大心细，没问题。 9 ：13 下撤至土公路，休整。 山上俯瞰山下的土路 9 ：20 沿土公路下撤，路途沙子颇多，脚下生滑，非常难走。 大路无聊，却很磨脚，。 可以高歌，和以景色。 10：50 石壁旁，清澈小溪里补水，泉水清凉甘冽 11：08 走 11：32 抵达 109 国道，快速通过，进入前去东灵山峡谷（借用前人照片，土路出口处，护 林防火牌） 从护林防火牌到道班这段路主要跟着洪青走其实自己也晕了。 无奈原搬了blick 做的路线（感觉他的更细致一些），还有gps 图两者加起来可以看得比较清 楚。 .“防风护林”路口－道班 从“防风护林”路口(简称路口)到位于灵山正西面公路旁的王家沟道班。 道班在路口的正东偏北一点方向，直线距离 1 公里。在路口和道班之间，有一小片不高 的山头，可以从中穿过，这条路的绝大部分在峡谷，路面开阔。进入峡谷后可以看到一条 很明显的路蜿蜒向前，但是这条路并非直接向东，而是先向北延伸 1 公里多后才往东南方 向折回道班，绕了一个大圈。为了寻找最短路径到达，在进入峡谷大约400 米后，从 3 号 航点开始向东沿山坡爬升，到山脊后(4 号航点)发现由于树林茂密，无法从山坡西面下降。 于是经5 号航点沿一条排水沟下到一个长的石阶，沿石阶回到峡谷(6 号航点) ，然后沿峡谷 最明显的大路前进。大路中止于一座小山头前(7 号航点) ，在路的尽头从偏右方向翻越一个 垭口后，在树丛中前进一段距离，很快又到了另一面的开阔峡谷(8 号航点) ，沿路往下，一 路小跑从出口到达公路。道班就是在出口北边约100 米公路东侧的一个有黄色围墙的建筑(9 号航点) 。共花时2 小时20 分。（因为有洪青带路，除去吃饭时间，穿越用了一个半小时）。 (1)“防风护林”路口-道班 +40°0150.1, +115°2337.8 1 (防风护林入口) +40°0157.5, +115°2340.9 2 +40°0203.2, +115°2341.8 3 +40°0207.8, +115°2355.7 4 +40°0212.7, +115°2357.5 5 +40°0217.1, +115°2342.0 6 +40°0235.5, +115°2402.6 7 +40°0233.5, +115°2413.6 8 +40°0208.9, +115°2448.1 9 (道班) 11：57 大柳树下午餐，休整 12：41 出发 1：04 杏花林中休整等待后面队员 1：26 东灵山西山峰 （这里援引了队记，所谓的“东灵山西山峰”是指“防