建筑评论：广州琶洲会展中心.doc

建筑评论：广州琶洲会展中心 标志景点广州的国际大都市，一直以来，标志性建筑寥寥无几，上世纪90年代建成的中信大厦，以及其后的广东奥林匹克体育中心、广州新体育馆可算一二，但相较而言，会展中心和在建的新机场更具标志性建筑的特质。　就像巴黎有艾菲尔铁塔一样，国际大都市往往有闻名于世的城市景观。广州的优势在于“云山珠水”。目前珠江两岸已有11公里整饰一新，朱镕基总理曾向广交会客商推介“珠江夜游”。会展中心的建成，成为珠江南岸的一个新景观。 亚洲第一全球第二广州国际会展中心一期工程占地43万平方米，是广交会现址的两倍多拥有三层共16个展厅，展厅总面积16万平方米，可提供国际标准展位10200个，总建筑面积39.5万平方米。另有2.2万平方米的北广场可作露天展场。它是目前亚洲最大、世界第二大的会展中心，仅次于德国的汉诺威展览中心。一期工程东侧，是规划中的二期工程用地。届时，会展中心的总用地面积将达到70万平方米，超过汉诺威展览中心的规模，展厅总面积将达到25万平方米。 会展中心创下两项“世界第一”：单体展馆面积世界最大，钢横架跨度世界最长。其智能、通风、交通等几大系统，都体现了当今世界的先进水平。会展中心的设计理念来自珠江的“飘”，波浪般起伏的屋顶使它宛若自珠江飘扬而至。这种理念与广东奥林匹克体育中心的设计有些相似。从空中俯瞰，会展中心像一朵云悄然飘至珠江南岸而从东面侧面看，它像一条刚跃上岸的鱼，鱼头朝南，动感十足。这一设计，是日本在强手如林的国际招标中胜出的，富有时代感和标志性特征，且易于施工　　会展中心的内部装修同样体现与土建筑相适应的单元式作法，各展厅均采用白色及浅灰色材料，各种管道及检修道隐没在多组天花之间，而周边的立柱均为白色喷涂，只有中部大柱采用灰色铝板装饰，其目的是为装饰内部的空调风口。展厅地面在表面增设一层细石混凝土，朴素大方。 3. 空间——大之有道 广州国际会展中心拥有三层16个展厅：架空层3个，首层8个，二层5个。首层、二层共12个展厅的规格都是长130米、宽90米，有一个半足球场那么大。会展中心项目办负责人：会展中心的内部设计和功能完全可以满足各类大型会展的需求。对展厅承重能力要求最高的重型机械展、对展厅净高要求最高的帆船展，这里均可“照单全收”。最有特色的是人车分流的场内交通系统。货车可以载着参展货物直达各展厅，首层可通10吨货车，二层可通5吨货车，极大地方便了参展商布展。至于来访和参展客人，中心两侧有入口和两条散步道，可快捷地到达各展厅 首层的最大特点是“壮实”，承重能力特强，每平方米设计荷载能力高达5吨，在此举办重型机械展，绰绰有余。每个展厅净高13米，有12根椭圆形柱子，柱子粗至要三个成年男子伸长手臂合抱才行。 二层的最大特点是“高人一等”，无柱，净高达23米，在此举办国际帆船展是再合适不过的了。这么大的展厅能够做到没有一根柱子，主要归功于屋项强大的钢结构梁。每个展厅的顶部也就是会展中心的屋顶，由六个大跨度预应力张弦梁钢管桁架支撑着，每个长达126.6米，是世界上跨度最大的钢横架，安装技术世界领先。 架空层也就是最底层的最大特点是“肚量大”，除了容纳比首层、二层展厅面积稍小的三个展厅外，它还有巨大的停车场，能一口气“吃”进1800辆小汽车，有了它，再加上可停放500辆大巴的露天停车场，停车再也不是难题。 会展中心的北面有一个漂亮的临江露天广场，有2.2万平方米，可举办大型露天晚会。 　　会展中心被誉为我国钢结构建筑的精品。二层顶屋架采用世界跨度最长的钢横架系统，总用钢量达15000吨，体现了世界先进水平。与展览空间相配套有众多辅助空间，每一单元展厅中都有相同的洽谈室和卫生间，为使参展者与参观者有方便的就餐环境，在东北侧架空层、首层和夹层处均设计了大型的中西餐厅，可供万人同时用餐。　　此外，会展中心的智能、通风等几大系统，都体现了当今世界的先进水平。其中，天窗自然换气系统由计算机按照内外部环境温度、湿度自动控制调节窗的开启度，被喻为“会呼吸的窗”。 5. 设计思想——民主自由的设计 广州国际会展中心在规整的平面上创造了自由的空间造型，其整体设计着重表现从母亲河吹来的“和煦之风”这一主题，轻轻地“飘”在珠江边，创造出一个前所未有的新珠江水边景观。将珠江自身的“光和风”、“水和绿”融为一体。 　 从工程上讲，采用了在国际上非常新的想法——民主自由的设计。设计者在设计过程中以平等、公平的概念，各个展馆非常统一平均，每个展馆几乎是同样的尺寸，保证所有参展的单位在平等线上，不会有些展馆漂亮些、大些，有些闭塞些、小些，人为地造成不平均、不平等，这在国际上是非常忌讳的。 作为广交