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2014日内瓦国际汽车展
日 内 瓦
国际汽车展
高、大、上永远是日内瓦车展的主题,
但今年的这场盛典除了依旧向大家展示
那些阔佬的玩具外,
也发布了不少平民百姓能够负担得起却
又不失水准的新产品,
而读者也能够由此预测下个月的北京车
展上将出现哪些和我们密切相关的车型
日内瓦国际汽车展
BMW
宝马X4
宝马 X4 量产车的外形风格延续了此前的概念车设计 , 和载物能力 。X4 同样提供 40 ∶20 ∶40 的后座放倒模式 ,
NEED TO KNOW
动感的外形非常接近于 X6 的设计 ,它与 X6 一样具备轿跑 而在完全放倒后排座椅的情况下 ,最大的行李厢容积达到
这款丑陋的缩小版
车般的流畅车顶线条及紧凑的尾部 。前脸部分来看 ,X4 拥 1400 升 。
X6结合了类似3系
GT的性能与SUV 有前大灯与双肾形进气格栅相连接的设计 ,漂亮的灯眉显得 动力方面 ,X4 全系采用增压发动机 ,N20 系列 4 缸增
的造型,属于跨界 异常漂亮 ,而方形的天使眼大灯也使其更加贴合现有的造型 压发动机和 N55 系列的直列 6 缸增压发动机可选 。其中汽
再跨界的作品。相 风格 。新式的保险杠以及硕大的位于两侧的进气 口提升了整 油发动机包括 2.0 升增压发动机的两个功率输出版本 ,分别
比 之 下 , X 3 更 为
车的运动化气氛 ,位于靠近两侧翼子板的布局同大部分车型 是低功率版 的 184 马力和高增压版 的 245 马力 。3.0 升的
纯粹,定位也更清
晰,而X4似乎只是 都有 明显的差异 。车尾部分的处理恰到好处 ,L 形 的 LED 直列 6 缸增压发动机成为顶配车型的动力来源 ,输 出功率
为了想买X6又负担 尾灯成为了新的家族式设计 。运动化的双五辐轮毂 、漂亮的 为 306 马力 ,峰值扭矩为 400 牛 ·米 。柴油发动机部分 ,
不起的人准备的。 运动化侧裙边也都是我们通常可以在轿跑车上看到的设计 。 入 门级版本配置 2.0 升的 4 缸增压柴油发动机 ,输 出功率
车身尺寸方面 ,X4 与 X3 十分相似 。两者底盘也完全一 为 190 马力 ,峰值扭矩为 400 牛 ·米 ;此外 ,还提供了两款
致 ,底盘代号变成了 F26 。车长增加了 14 毫米 ,整车长度为 3.0 升柴油增压发动机 ,根据调校不同可以获得 258 马力或
4664 毫米 ,轴距 2810 毫米 。考虑到 X4 的定位和运动化需 者 313 马力的最大功率 ,峰值扭矩则可以达到 560 牛 ·米和
求 ,X4 相比 X3 的车身宽度增加了 34 毫米 ,达到 1918 毫米 , 630 牛 ·米 。
而高度也降低了 36 毫米 ,仅为 1677 毫米 ,此外整个车身底 X4 依 旧是一款纯正的后驱宝马车 ,可以根据需求选装
盘高度降低了 10 毫米 ,以带来更好的稳定性 。 四驱系统 ,车型标配 8 挡 自动变速箱 。该车将在位于美国的
X4 采用了大量的金属装饰条 ,这也是运动化车型应有 斯帕坦堡工厂完成量产 ,预计年产九万台 ,而其起始价格则
的配备 。千万不要认为 X4 定位于运动就置疑 它的便利性 为 45625 美元 。
19
BMW
宝马X3
在造型上和新一代 X5 进行 了统一 xDrive
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