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2018年河北省邢台市高中物理 第五章 曲线运动 第13课时 生活中的圆周运动学案(无答案)新人教版必修2
学案1.能定性分析铁路弯道处外轨比内轨高的原因,能定量分析汽车过拱形桥最高点和凹形桥最低点时对桥的压力.
2.了解航天器中的失重现象及其原因.3.知道离心运动及其产生的条件,了解离心运动的应用和防止.
【学习任务】
一、铁路的弯道
1.运动特点:火车转弯时实际是在做圆周运动,因而具有向心加速度,由于其质量巨大,所以需要很大的向心力.
2.向心力来源:在修筑铁路时,要根据弯道的半径和规定的行驶速度,适当选择内、外轨的高度差,使转弯时所需的向心力几乎完全由重力G和支持力FN的合力提供.
二、拱形桥
1.汽车过凸形桥
汽车在凸形桥最高点时,如图1甲所示,向心力为Fn=mg-FN=,汽车对桥的压力FN′=FN=mg-m,故汽车在凸形桥上运动时,对桥的压力小于汽车的重力.
图1
2.汽车过凹形桥
汽车在凹形桥最低点时,如图乙所示,向心力Fn=FN-mg=,汽车对桥的压力FN′=FN=mg+,故汽车在凹形桥上运动时,对桥的压力大于汽车的重力.
三、航天器中的失重现象
1.对于航天器,重力充当向心力,满足的关系:mg=m,航天器的速度v=.
2.对于航天员,重力mg和座舱的支持力FN的合力提供向心力,满足关系:mg-FN=,当v=时,座舱对航天员的支持力FN=0,航天员处于完全失重状态.
四、离心运动
1.离心运动:做圆周运动的物体,在合力突然消失或者不足以提供圆周运动所需的向心力的情况下,就会做远离圆心的运动,这种运动叫做离心运动.
2.离心运动的应用和防止
(1)应用:离心干燥器;洗衣机的脱水筒;离心制管技术.
(2)防止:汽车在公路转弯处必须限速行驶;转动的砂轮、飞轮的转速不能太高.
一、铁路的弯道
[问题设计]
火车转弯时的运动是圆周运动,分析火车的运动回答下列问题:
(1)如图2所示,如果轨道是水平的,火车转弯时受到哪些力的作用?需要的向心力由谁来提供?
图2
(2)(1)中获得向心力的方法好不好?为什么?若不好,如何改进?
(3)当轨道平面与水平面之间的夹角为α,转弯半径为R时,火车行驶速度多大轨道才不受挤压?
[要点提炼]
1.向心力来源:在铁路的弯道处,内、外铁轨有高度差,火车在此处依据规定的速度行驶,转弯时,向心力几乎完全由重力G和支持力FN的合力提供,即F=mgtan_α.
2.规定速度:若火车转弯时,火车轮缘不受轨道压力,则mgtan α=,故v0=,其中R为弯道半径,α为轨道所在平面与水平面的夹角,v0为弯道规定的速度.
(1)当v=v0时,Fn=F,即转弯时所需向心力等于支持力和重力的合力,这时内、外轨均无侧压力,这就是设计的限速状态.
(2)当vv0时,FnF,即所需向心力大于支持力和重力的合力,这时外轨对车轮有侧压力,以弥补向心力不足的部分.
(3)当vv0时,FnF,即所需向心力小于支持力和重力的合力,这时内轨对车轮有侧压力,以抵消向心力过大的部分.
说明:火车转弯时受力情况和运动特点与圆锥摆类似.
二、拱形桥
[问题设计]
1.质量为m的汽车在拱形桥上以速度v行驶,若桥面的圆弧半径为R,试画出汽车受力分析图,并求出汽车通过桥的最高点时对桥的压力.汽车的重力与汽车对桥的压力谁大?
2.当汽车通过凹形桥最低点时,汽车对桥的压力比汽车的重力大还是小呢?请同学们自己分析.
[要点提炼]
1.汽车过拱形桥(如图3)
图3
汽车在最高点满足关系:mg-FN=m,即FN=mg-m.
(1)当v=时,FN=0.
(2)当0≤v时,0FN≤mg.
(3)当v时,汽车将脱离桥面做平抛运动,发生危险.
2.汽车过凹形桥(如图4)
图4
汽车在最低点满足关系:FN-mg=,即FN=mg+.
由此可知,汽车对桥面的压力大于其自身重力,故凹形桥易被压垮,因而实际中拱形桥多于凹形桥.
三、航天器中的失重现象和离心运动
[问题设计]
1.航天员在太空舱处于完全失重状态,他们是不受重力作用了吗?
2.做离心运动的物体是否受到离心力的作用?
[要点提炼]
1.航天器中的失重现象
(1)质量为M的航天器在近地轨道运行时,航天器的重力提供向心力,满足关系:Mg=M,则v=.
(2)质量为m的航天员:航天员的重力和座舱对航天员的支持力提供向心力,满足关系:mg-FN=.
当v= 时,FN=0,即航天员处于完全失重状态.
(3)航天器内的任何物体都处于完全失重状态.
2.离心运动
(1)离心运动的原因:合力突然消失或不足以提供所需的向心力,而不是物体又受到了“离心力”.
(2)合力与向心力的关系对圆周运动的影响
若F合=mω2r,物体做匀速圆周运动.
若F合mω2r,物体做离心运动.
若F合=0时,物体沿切线方向飞出.
若F合mω2r,物体做近心运动.
四、竖直面内的“绳杆模型”的临界问题
1.轻绳模型(如图5所示)
图5
(1)绳(内轨道)施
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