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城市地铁网络系统运行脆弱性分析 Analysis of Operation Vulnerabilities of Urban Metro Network System
第22卷第5期 中 国 安 全 科 学 学 报 V01.22No.5
0
2 1 2年5月 C}lim scierlce
S出ty J伽mal Mav2O1 2
城市地铁网络系统运行脆弱性分析’
袁竞峰讲师 李启明教授 贾若愚 王志如
(东南大学土木工程学院,江苏南京210096)
学科分类与代码:6203啪(安全系统工程) 中图分类号:煳1文献标志码:A
基金项目:国家自然科学基金资助。
【摘要】 为提高城市地铁网络系统(uMNs)运行的抗风险能力,降低事故造成的经济、社会损失,
对uMNS运行脆弱性进行研究。通过对UMNS的特点和事故案例统计分析,将uMNs的运行脆弱
性分饵为物理、结构和社会功能3类脆弱性,解析UMNS运行脆弱性在事故发生过程中的作用,定义
uMNs的运行脆弱性为uMNs在运行阶段抵御来自系统故障、人为失误、社会干扰的能力中的缺陷。
通过案例分析,解释运行脆弱性的发生机理,提出降低uMNS运行脆弱性的相关建议。研究表明:
uMNs运行脆弱性对地铁事故的发生、蔓延和最终损失有关键性影响;物理和社会功能脆弱性在事
故发生的初期影响较大,结构脆弱性对事故在网络中的蔓延有较大影响,社会功能脆弱性则影响着
最终事故的损失大小。因此,降低uMNS运行脆弱性应从结构、网络和社会功能3个方面综合展开。
【关键词】 城市地铁网络系统(uMNs);运行脆弱性;复杂网络; 地铁事故;事故损失
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