城市干线道路交通拥挤态势的监测 Monitoring the Evolution of Traffic on Main City Roads.pdfVIP

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2018-01-12 发布于上海
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城市干线道路交通拥挤态势的监测 Monitoring the Evolution of Traffic on Main City Roads.pdf

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城市干线道路交通拥挤态势的监测 Monitoring the Evolution of Traffic on Main City Roads

第13卷第5期交通运输系统工程与信息 V01．13No．5 2013年10月 Journalof andInformation October2013 TransportationSystemsEngineering Technology 文章编号：1009-6744(2013)05-0030-08 城市干线道路交通拥挤态势的监测弓晋丽“，彭贤武2 (1．长沙理工大学交通运输工程学院，长沙410114；2．三一重工股份有限公司，长沙410100) 摘要：以城市干线道路交通拥挤态势监测为目的，设计基于定点检测数据的异常监测系统．获取交通流基础数据(流量、速度、占有率)后，使用模糊C一均值聚类算法将定量数据转化为交通定性状态(拥挤或畅通)．以此为基础，系统使用时间序列分形分析法确定交通拥挤态势指数；以序列模式相似性度量法和凝聚分层聚类法进行常规运行模式的辨识；并使用基于距离的异常模式变点识别法实时监测交通拥挤态势是否偏离常规运行模式，以此确定系统是否存在异常．以上海南北高架东侧1l天的定点检测数据为例进行实证分析，监测得到了9月30日异常模式集中分布在中午 12：10一13：20、13：40—14：30和下午17：10—17：15时间段内．关键词：交通工程；拥挤态势；时间序列；异常监测；定点检测数据中图分类号：U491．112 文献标识码：A theEvolutionofTrafficonMain Roads Monitoring City GONG Xian—WU2 Jin～li．PENG of 4101 (1．SchoolTransportation Universitv。ofScienceTechnology．，Changsha14，China； Engineering，Changsha 2．SanyHeavy．Industn，Co．，Ltd，Changsha410100，China) Inordertomonitortheevolutionoftrafficonmain data Abstract： roads，a city fixed—pointmonitoring is s)7stem qualitativedata(flow，speed，andacquired，thev．are devised．Firstly，after occupancy)are t．raffic thentranslatedintothetraffic or qualitativestate(congesteduncongested)byFuzzyC—meansClustering EvolutionIndexisdeterminedRescaled ofdata