城市快速路出入口交通安全仿真评价研究 Traffic Safety Evaluation for Urban Expressway EntranceExit by Simulation.pdfVIP

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2018-01-12 发布于上海
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城市快速路出入口交通安全仿真评价研究 Traffic Safety Evaluation for Urban Expressway EntranceExit by Simulation.pdf

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城市快速路出入口交通安全仿真评价研究 Traffic Safety Evaluation for Urban Expressway EntranceExit by Simulation

第20卷第10期中国安全科学学报 V01．20No．10 201 China Science 0l 0 0年10月 Safety Journal Oct．2 城市快速路出入口交通安全仿真评价研究4 朱形1讲师许建2 白玉3 杨晓光3 (1长安大学汽车学院，西安7100642济南市规划设计研究院市政交通所，济南250101 3同济大学道路与交通工程教育部重点实验室，上海201804) 学科分类与代码：6202740(安全模拟与安全仿真学) 中图分类号：X913．4 文献标志码：A 资助项目：中央高校基本科研业务费专项资金项目(CHD2010JC085)。【摘要】为评价城市快速路出入口在不同的渠化设计和设施设置条件下的交通安全水平，以交通冲突次数表征交通安全水平，确定实验因素，设计仿真实验方法，建立基于SSAM的仿真模型并标定参数，进行仿真实验以获取不同实验因素水平下交通冲突数据。结果表明：与入口相比，出口冲突次数更多；匝道坡度对冲突数有一定影响，但并不明显；车辆提前变道和提前减速对于提高交通安全水平极为重要，是降低交通冲突有效的方法。结论显示的趋势与以往事故数据和定性分析结论一致。最后基于实验结论提出快速路渠化设计和安全设施设置原则。【关键词】交通工程；安全评价；仿真；城市快速路；出入口 Traffic EvaluationforUrban Entrance／ExitSimulation Safety Expressway by ZHU BAIYu3YANG XUJian2 Ton91．Lecturer Xiao-guan93 Schoolof 710064，China (1 Automobile，ChanghnUniversity，Xi’an 2 Instituteof Urban Research MunicipalTrafficEngineering，JinanPlanningDesignInstitute， 3 ofRoadTrafficof of Jinan250101，ChinaLaboratory Education， Key EngineeringMinistry 201 TongjiUniversity，Shanghai804，China) Inorderto urban entrance／exittraffic underdifferentcon— Abstract： evaluatingexpressway safety setting thenumberoftraffic tomeasuretraffic ditionof and uses conflicts designfacilities，this