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风冷热泵涡旋压缩机防护分析 ANALYSIS ON SCROLL COMPRESSOR GUARD IN AIR COOLED HEAT PUMP 陆雪军 1,2 3 1 孙文喆 丁国良 (1 上海交通大学制冷与低温工程研究所；2 上海一冷开利空调设备有限公司； 3 开利空调冷冻研发管理（上海）有限公司) Tel: 021 E-mail: Xuejun.Lu@126.com 摘 要：涡旋风冷热泵机组在市场上已被广泛应用，笔者对市场反馈的涡旋压缩机故障进行了归纳， 从制冷剂迁移，润滑油分配，液击，电气保护等方面进行了总结，并进行了分析，同时提出了一些建 议。 关键词：涡旋压缩机 制冷剂迁移 润滑油分配 0 前言 都存在内部泄漏，并且随着阀体的增大，泄漏量一 般也会相应增大。四通换向阀泄漏不仅影响着机组 涡旋压缩机以其高效，运转安静，安装方便， 性能，而且是造成制冷剂迁移的根源之一，而制冷 受到很多厂家的青睐，其应用也越来越广泛。但涡 剂迁移又是造成压缩机故障的原因之一。四通换向 旋风冷热泵机组大多以多压缩机并联的形式出现， 阀产生泄漏后，会在系统中形成“盘管”— “ 四 所以压缩机控制方面比其它形式的压缩机更复杂； 通换向阀”— “压缩机”的一条通路（如图1）。这 同时压缩机出现故障比率也相对较高（一台机组最 是 多配备了 8 台压缩机）。因此，我们有必要对市场 上出现的故障进行分析，从中获得有用信息，帮助 我们在机组设计和压缩机故障分析方面积累经验。 接下来，笔者以某系列的多机并联涡旋风冷热泵机 组为例，进行分析和归纳。 1 制冷剂迁移问题 一般制冷剂在润滑油中的溶解度会随着温度 的降低而增加，在涡旋压缩机正常运行时，由于压 图1 制冷剂流程简图 缩机温度高，溶解在润滑油中的制冷剂少。而当压 由于盘管暴露在大气下, 日夜温差大，在压差的作用 缩机停机一段时间后，压缩机温度会下降，溶解于 下，制冷剂由盘管迁移到压缩机，并进入曲轴箱， 润滑油中的制冷剂会越来越多，盘管、蒸发器和储 稀释润滑油。对于该问题，一般应在吸气管上安装 液器中的部分液体制冷剂会蒸发，并迁移到压缩机 电磁截止阀，在压缩机开启前打开，机组停机时关 内部，最终溶解在润滑油中[4] 。R410A 制冷剂和POE 闭，这样就可以阻止制冷剂迁移或者可以改用一种 润滑油是部分互溶，压缩机停机后在曲轴箱中形成 联体四通阀，它是由小规格的四通换向阀组装成 富油层和富制冷剂层。液相时，POE 润滑油的比重 的，其泄漏量相对较小。 小于 R410A 制冷剂，形成上部富油层和下部富制冷 2 ）排气止回阀失效。排气止回阀主要是防止 剂层。油泵入口在涡旋压缩机的底部，压缩机启动 压缩机在停机的一刹那，排气倒灌回压缩机，同时 时，油泵吸入的几乎都是制冷剂，导致轴承润滑不 防止机组停机时盘管中的制冷剂迁移到压缩机；某 良而出现故障。制冷剂迁移由多方面的原因造成 些型号的涡旋