高强预应力混凝土管桩竖向承载力性状试验研究.pdfVIP

高强预应力混凝土管桩竖向承载力性状试验 苏振明陈拥军辛艺阳 (泉州市建设工程质量监督站 福建泉州 362000) 【摘要】选择两个典型地质条件对高强预应力混凝土管桩进行竖向承载力 性状试验，指出静压PHC柱不但可作端承为主昀摩擦桩端承，也可作为以摩擦力 为主的靖承桩摩擦。 【关键词】PHC桩；单桩极限承载力；桩侧摩阻力；桩端阻力 1福建沿海及泉州地区二种典型地质状况 福建沿海及泉州地区广泛分布着海相、朔相和河相沉积的饱和软土，在较弱的海浪岸流 和潮汐的水动力作用下及河流流速减小，水中携带的黏土颗粒缓慢沉积，逐渐沉积淤成，层 次不均，以淤泥及软黏土为主，下部淤泥常夹有粉细砂互层，其厚度可达数米不等。由花岗 岩类组成的基底，一般基岩埋深约在20～50m左右，上部为风化基岩沉积的厚度不等的残 积砂(砾)质黏土，在古河道区域，沉积着砂砾卵石层，这部分土性具有较好的结构强度，一般 作为桩基的持力层，图1为泉娴地区两种典型的地质构造土层。 缓彩髟笏形 填土 填土 砂质黏土 淤泥 勿移彩彩劳 章{}质站土 含混中坦砂 残积砂质 黏性土 砾卵石 蘸|||i 盈1裹州地区两种典登的地质构造土屡 2管桩在泉州地区推广应用存在的问题 高强预应力混凝土管桩(PHC桩)是体现了当代混凝土技术进步与混凝土制品高新工艺 水平的一种预制混凝土桩，具有质量可靠、植桩方便、耐打性好、施工进度快等优点，被广泛应 用于各类建筑物和构筑物的基础上，如高层建筑、公共建筑、～般工业与民用建筑、港口、码头 等领域。在我国·近十多年来，预应力混凝土管桩的生产和应用以惊人的速度迅猛发展。生产 企业在10年内增加10倍，产量也增加lo倍。从地区分布看。已由该产品生产和应用最多的 广东省逐步推向长江三角洲和沿海地区，并向内地发展，具有广阔的发展前景。 72 福建省近年来预应力混凝土管桩得到大量的采用，在各种桩趔的选择中已占主导地位。 在沿海城市，其采用率高达80％以上。据统计，福建省2001年和2002年预应力混凝土管 桩的使用量均超过200万延米，并呈上升趋势。预应力混凝土管桩的应用和推广有着良好 的前景。在城市中心区施工，对施工方法提出较为严格的要求，由于锤击施工的噪音造成对 周围环境的影响，一般均改用静压法施工。该方法由于施工噪音小、压桩力直观、桩身质量 易保证等特点得到一致的肯定，并被广泛地应用。由于缺乏相应的设计参数，设计人员一般 采用传统的锤击预制桩的设计参数来计算静压预应力混凝土管桩的承载力，计算结果偏于 保守。个别地质勘察部门还认为PHC桩表面光滑，侧阻力很小，建议PHC桩周土的极限 摩擦力按沉管灌注桩的设计参数采用。这样大大降低PHC桩的单桩极限承载力，使计算 的单桩极限承载力大大低于静载试验的极限承载力。造成这种差别的主要原因是由于地质 勘察报告提供的桩端土的极限承载力q。和桩周土的极限摩阻力q。取值偏低。 3 两种典型地质状况中PHC桩竖向荷栽试验 针对现实提出的问题，选择泉州市两典型地质条件下进行PHC桩竖向荷载传递试验。 在桩顶、桩端及各主要土层的界面上均埋设了电阻应变式钢筋计，了解每根桩在荷载作用下 的传递机理及各土层的摩阻力和端阻力分布状况，1#～4。桩实测荷载沉降曲线与轴力图 见图2、图3、图4、图5。 4 PHC桩荷栽传递分析及q…q取值 在两种典型地质中进行的4根PHC桩竖向荷载试验结果表明，当桩顶竖向受压时，首先 产生桩的压缩变形，使桩与桩周土之间发生相对位移，产生摩阻力。PHC桩侧与土之间在非 常小的相对位移时沿着桩侧的荷载传递便可发生，一般土层摩阻力要达到极限值所需的位移 量约为6～10mm，淤泥屡约为2II