木质素纤维检测方法探讨.doc

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木质素纤维检测方法探讨

辩技论文 木质素纤维检测方法探讨 目得保王德民 吉林省交通科学研究所 摘要本文论述了木质素纤维吸油率和长度与组成分析的检测手段。并通过试 验进行了验证.证明检测方法可行、可靠、准确、方便ok 关键词 木质素纤维 吸油率 长度与组成分析 前言 SMA是一种由沥青、纤维稳定剂、矿粉及少量的细集料组成的沥青玛蹄脂填充间断级配的粗集料骨 架间隙而组成的沥青混合料。随着全世界对其优良的耐久性、抗车辙和抗滑性等性能认识的不断深入,应 用也越来越广。SMA中纤维只占混合料总量的0.3%一o.4%,却具有加筋、分散、吸附及吸收沥青、稳定、 增粘及提高沥青与矿料粘结力等重要作用,而且很难用其他材料完全代替。 在美国,NCAT和AASHTO为SMA中的木质素纤维规定了长度和组成分析、纤维的杂质含量、纤维溶 液的PH值、吸油试验、含水率5项质量标准。其中纤维的杂质含量、纤维溶液的PH值、含水率3项检验 时需要的仪器为PH计、高温炉、烘箱、秒表、天平等。这些都是试验室内常用或容易配备的试验仪器,所 以在一般的试验室都可以做相应的试验检测工作。纤维长度和组成分析、吸油试验则需要专用的试验仪 器,如纤维长度和组成分析试验用的套筛(孔径分别为0.85mm、0.425mm、0.25mm、0.18mm、0.15ram、0. 106mm)、吸油试验用的0.5mm标准筛和颠击台。 从1994年至今,我国已经铺筑了大量的SMA路面,但一直没有自己关于纤维的各项试验方法和要 求,更没有自己专门用于SMA中纤维试验的仪器,只能借鉴外国的标准,依靠进口仪器。更有甚者,多数 SMA路面工程关于纤维的检测资料还是空白,很难保证SMA的质量。在这种情况下,积极开展相关的检 测技术与理论研究很有必要。 1木质素纤维简析 木质素纤维是天然木材经过化学处理得到的有机纤维。由于处理温度高达250。C以上,在通常条件 下是化学上非常稳定的物质,不为一般的溶剂、酸、碱腐蚀。木质素纤维分子式为(C6H。。05)n,n大于500, 最大可达1000。主要质量指标如为木质素含量:75%~80%;pH:7.5±1;体积密度:259/L一309/L;最大长 度:5000vm;平均长度:1 100/am;平均厚度:45tan。 2木质素纤维在SMA??的作用 在沥青混凝土中使用增强纤维,已有20多年历史。现在纤维的种类已经很多,主要有木质素纤维、矿 物纤维、有机纤维3大类。木质素纤维在SMA中主要起以下作用: 1.加筋作用。纤维在混合料中以一种三维的分散相存在,象各种钢筋纤维混凝土、土工格栅、土工布 等等加筋材料一样,可以起到加筋作用。 2.分散作用。纤维可以使胶团适当分散,如果没有纤维,用量颇大的沥青矿粉很可能成为胶团,不能 均匀地分散在集料之间,铺筑在路面上将清楚地看见“油斑”存在,。 3.吸附及吸收沥青的作用。在SMA中加入纤维稳定剂的作用在于充分吸附(表面)及吸收(内部)沥 青,从而使沥青用量增加,沥青油膜变厚,提高混合料的耐久性。 115 辩捷论文 4.稳定作用。纤维使沥青膜处于比较稳定的状态,尤其是在夏天高温季节,沥青受热膨胀时,纤维内 部的空隙还将成为一种缓冲的余地,不致成为自由沥青而泛油,对高温稳定性也有好处。 5.增粘作用。纤维将增加沥青与矿料的粘附性,通过油膜的粘度.提高集料之间的粘结力。 3木质素纤维吸油率测定方法 3.1纤维吸油率测定仪设计 我们查阅了大量的相关资料,参考已有的检测方法,设计出了纤维吸油率测定仪。 设计方案一:由电机转动,带动摆动板、摆动板带动底板连同盛样器一同振动,摆动板、滑轨、底板连同 盛样器等装置组成纤维吸油率测定仪的振动装置,其中由轴承在滑轨上滑动支撑起测定仪的振动装置,由 电机提供动力装置及控制振动频率,通过摆动板来控制测定仪的振动振幅;由过滤网和过滤筒组成测定仪 的标准过滤装置,确定测定仪的过滤筛精度;由电子控制板精确控制试验的时间;由废油收集管、废油筒、 外罩等附属装置完善测定仪的试验性能。 设计方案二:由电机转动.通过皮带传动,带动转盘,转盘上带有销钉,通过圆孔≮拉杆连接并拉动拉 杆,拉杆同理拉动底板连同盛样器等装置组成纤维吸油率测定仪的振动装置,其中由轴承(共4个)在滑轨 上滑动支撑起测定仪的振动装置,由电机提供动力装置及控制振动频率,通过拉杆来控制测定仪的振动振 幅;由过滤网和过滤筒组成测定仪的标准过滤装置,确定测定仪的过滤筛精度;由电子控制板精确控制试 验的时间;由废油收集管、收集筒、外罩等附属装置完善测定仪的试验性能。 本纤维吸油率测定仪积极的效果在于大大降低了测定仪的价格,通过制作独立标准筛网,大大提高了 试验的工作效率,使用电机、滑轨、摆动板、电子控制板保证了试验的精度和准确度,试验仪器因其价格低、 试验准确、操作方便,

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