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第二节 热油管道的摩阻计算
一、热油管道摩阻计算的特点
热油管道的摩阻计算不同于等温管路的特点就在于：
1．沿程水力坡降不是常数。
由于热油沿管路的流动过程中，油温不断降低，粘度不
断增大，水力坡降也就不断增大，所以热油管道的水力
坡降线不是直线，而是一条斜率不断增大的曲线。
2 ．应按一个加热站间距计算摩阻。
因为在加热站进出口处油温发生突变，粘度也发生突
变，从而水力坡降也发生突变，只有在两个加热站之间
的管路上，水力坡降i 的变化才是连续。
二、计算热油管道摩阻方法
热油管道摩阻计算有两种方法：
1、平均温度计算法
2、分段计算法
3 、基于粘温关系的方法
1、平均油温计算法
输送含蜡原油的管路多在紊流光滑区工作，此时摩阻与
粘度的0.25次方成正比，当加热站间起终点温度下的粘
度相差不超过一倍时，取起终点平均温度下的粘度，用
等温输管的摩阻计算方法计算一个加热站间的摩阻，误
差不会太大。具体步骤是：
①计算加热站间油流的平均温度T ， 1
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