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MO
LS中的标签高效利用技术
李雪松王海王晓峰武力
1
(总参通信工程设计研究院10005解放军理工大学通信工程学院210016)
摘要本文是针对MPLS中标签高效利用的一篇综述性文章。介绍了标签交换
技术中的重要资源——标签的资源紧缺问题,从多个方面论述了节约标签的重要性。分
析了几种现有的标签节约策略,指出这些策略均无法大幅度提高现有标签的利用率,同
时也缺乏后向兼容能力。最后介绍了一种采用混合标签分配策略的部分标签交换技术
(PLS),该技术只为常用的路由表项分配标签,能够节约75%。88%的标签空间,并具
有实现简单、可与MPLS互联等特点。
关键词 MPLS部分标签交换(PLS)标签
1.引 言
多协议标签交换(MPLS)技术目前是一种广受关注与欢迎的新技术。MPLS的实
现并不依赖特定的数据链路层协议,它除了能应用于IP/ATM网络互联环境里,还能
应用于以太网、PPP、帧中继,甚至光传输设备中,为各种网络技术提供一些新的功
能,如服务质量(QoS)保障、流量工程、隧道和虚拟专网(VPN)等。经过业界和
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MPLS工作组多年的不断努力,它的应用范围还在继续拓宽。
提高标签的利用率的意义
2.1可以降低路由/交换设备成本,提高分组转发效率
提高标签利用率,将会压缩活跃的标签空间,有效降低路由/交换设备成本,同时
提高分组的转发效率。在设计干线路由器/交换机时,为了提高分组转发的速度,大多
采用高速存储单元来实现(如SRAM等),而这样的存储单元往往容量小,价格昂贵。
此时若提高标签利用率,从而减少活跃标签的数量,将会减少对存储单元的需求,其结
果将是降低干线设备的成本。同时,对于任何系统、任何算法,缩小标签空间,减小标
签转发表的尺寸都将导致更快的查表速度,减少分组在中间节点的逗留时间。这是提高
标签利用率带来的另一个好处。
2.2可跨越自治系统边界分配标签,降低干线节点负荷
因特网上的流量瓶颈是干线节点,如果MPLS能够跨自治系统得到应用,那么,
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将会极大地减轻干线节点的分组转发负荷,从而提高整个因特网的性能。同样,依托
MPLS的流量工程若能在干线网应用,则也将取得最大的效益。
2.3为标签在虚拟专网、QoS领域的应用提供了保障
标签的使用可分为两大类:用于快速分组交换及用于其他功能(包括:流量工程、
QoS支持、VPN等)。其中,第二类的标签利用是通过管理员分配等手段实现的,其特
点是所分配的标签无所谓“冗余”,不可压缩。而第一类的标签利用的是常规的标签使
用方式,一般由MPLS协议自主分配、取用。提高标签利用率的各种方案,应主要着
眼于提高这一部分标签的使用效率,从而达到压缩用于快速标签交换的标签空间的目
的。
3.已有的一些提高标签利用率的方法及存在问题
3.1 VP与VC融合
为了提高标签的利用率,ATM论坛提出了两种标签融合方式。
3.1.1VP融合(VP
merging)
所谓VP融合,是指到同一目的地的分组VPI值相同(重用),而用不同的VCI来
识别不同的源。这种方法,实质上并不能有效地压缩标签空间,而仅仅是拓展了标签空
间而已(我们可以把VPI/VCI字段结合在一起看成是一个标签字段)。因此,这种方法
并不能解决大网络中的标签不足问题,仅能应用于较小的网络环境中。
3.1.2VC融合(VCmerging)
VC融合技术通过对VPI/VCI的重用来提高标签的利用率。采用这种技术需要对
底层硬件做较大改动,甚至可能需要重新设计硬件,同时还不能与老设备互联互通,因
而其实用性相对较差。
3.2路由汇聚
路由汇聚是用于精简路由器中路由表项的一种策略。但是该策略通过精简路由表项
数,客观上也有效压缩了标签空间,提高了标签的利用效率。如图1所示,AS边界路
100.0.0.0通告给干线节点R2。这样,在AS内需要分配4个标签的路由,现在仅需要
分配1个标签。该策略在自治系统之间得到了广泛的应用,使得用户数以亿计的因特
网,其干线节点路由仍然保持在10万项数量级。
随着IP地址空间的进一步细分,分属不同AS的地址族越来越细,路由汇聚压缩
路由表项的能力还将进一步萎缩。’同时,过多应用路由汇聚造成了网络中路由粒度不一
致,从而导致MPLSLSP粗细不均,在接口
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