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- 2018-01-07 发布于广东
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924 第五届博士生学术年会论文集
PEG/P[汽油脱硫用复合材料的研究
林立刚 谢可垄 卢福伟 孔 瑛 杨金荣 史德青
中国石油大学(华东)化学化工学院,山东省东营市,257061
摘要通过涂敷交联法成功地制得了具有超薄皮层的PEG/PI复合膜材料。通过
SEM、色谱等手段对PEG/PI复合膜材料的结构和性能进行了表征。结果表明,复合膜结构
层次清晰,PEG活性层与聚酰亚胺多孔层结合紧密。通过膜材料交联成功提高了复合膜材
料的耐溶荆性能,保证了分离性能的稳定。涂敷交联法制得的复合膜材料同时具有较高
的渗透通量和硫富集因子,解决了本领域膜材料开发中透过性和选择性不能同时处于较
高水平的难题。复合膜可使FCC汽油硫含量由700/19/g降至50/.tg/g,平均通量
为2.8kg/(m2·h)。
关键词 化学分离工程渗透汽化 汽油脱硫膜材料
在汽油燃烧过程中,硫会以各种形式排人环境,造成严重污染。随着人类对生活环境质量要求的不
断提高,各国因环保的需求而制定了越来越严格的燃料油含硫标准。欧洲对汽油硫含量的限制从2001
议。我国车用汽油从2005年起硫含量执行不大于5
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