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应对汽车自燃[优质文档]
应对汽车自燃
图为一辆自燃的汽车(图片源自谷歌网)
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6月20日,陕西西蓝高速上一辆正在行驶的大货车突然发生自燃。虽经消防人员奋力扑救,但车上30t货物还是被烧得所剩无几。
6月24日早上,西安市雁塔区明德门加气站内,一辆公交车突然自燃,事发现场浓烟滚滚。着火原因疑为线路老化。
汽车在给人们生活带来诸多便利的同时,有时也会成为危险的潜在杀手。马路上飞奔的汽车突然狼烟滚滚,静默停放的汽车不经意间在熊熊大火中“自焚身亡”。这就是汽车的自燃。面对突如其来的火魔,很多用户茫然不知所措。
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为什么自燃
据业内人士介绍,汽车自燃的原因主要是线路老化和漏油,改装车、加气车容易发生自燃事故,打火机、香水、手机等也是常见元凶。
线路老化
一般来说,自燃的车辆大都损坏严重,往往是整辆车几分钟内就烧得只剩一个框架,而从一辆报废的自燃车上是较难找到直接原因的。一位老司机根据多年的驾车经验认为,一般情况下汽车自燃是油路、电路故障引起的,大约占到7成左右。
车辆运行多年以后,线路很容易老化,如果不及时更新,在行驶过程中线路故障就易发生。所以,车辆购买以后,一定要按照保养手册的要求,定期维修保养,随时更换老旧部件,将可能发生的问题消灭在萌芽状态,做到防患于未“燃”。
不少车辆长年不停歇地奔跑在路上,经常超负荷运转、超负荷载人载货,从而使发动机根本没有休息的时间。车辆各部件长时间内不停地运转就容易造成温度升高,如果再加上酷热的天气,发动机通风设备不好,汽车的电源线就容易短路,而短路的结果就是起火自燃。另外,对于货车来说,如果货物放置不当也会因相互碰撞产生火花,从而引起汽车自燃。一些使用年限较长的车辆,因为电器线路老化也容易引起自燃。
劣质改装
据调查,也有一些自燃是发生在新车身上的。新车之所以也会发生这样的事情,主要跟车主的私自改装有关。例如,有些车主买车后会给车辆装上防盗器,有些要装上高档音响、天窗、空调等,还有些可能改动更大。除了装上一些自己喜欢的配置外,还改进造型,而这些工作如果不到专业维修店去完成,就会给车辆自燃埋下安全隐患,比如电路改装或加设备时,如果线源没有包好,就很容易产生漏电。
一些私家车主根据自己的喜好擅自改装汽车零部件,也会存在安全隐患。车辆线路有过改装,加了GPS、车载电台、防盗器,一方面有的是接头、零件本身不过关,再有就是改装容易造成电路负荷增多,出现短路。一些车主在改装时,由于技术水平有限,他们一般不会去分析车辆的线路布置和具体的结构,更不会考虑将不同线路功率进行计算,从而决定由哪里获取电源更合理等问题。于是便出现随便乱引电线现象,一些负荷大的地方不加保险,易摩擦处也没有做有效固定等,自燃事故自然难以避免。另外,加气车辆减压阀泄漏后车主如果不及时进行处理极易造成爆炸。
养护不到位
车辆维修专业人员表示,养护不到位导致车辆存在漏油漏气、线路老化、车辆附近有易燃物等问题给自燃埋下隐患。除了发动机,制动设施过热,以及油气管道老化或破损,容易引起自燃外,还有一个重要的问题就是轮胎,夏季气温高,轮胎热胀的现象尤为突出,而轮胎摩擦也会产生大量的热量。
停车选址不当
夏季炎热,停车时应当注意车底是否有易燃物,比如干草、纸堆等,由于行车后车底三元催化器温度较高,一般温度都在300℃?400℃
其他人为因素
轿车的线路在使用三四年后就会出现胶皮老化、电线电阻增大而发热的现象,这种情况就容易导致短路,例如蓄电池接线柱因杂质、油污或腐蚀使得接点松动发热,从而引燃导线绝缘层。
汽车自燃的几率虽低,但高温天气下自燃事件时有发生。车龄在3年或以上的车子,都应该考虑投保自燃险,因为车子内部的线路慢慢趋于老化,在高温下行驶有可能导致自燃。另外一些生活用品如打火机、喷雾香剂、香水等,都有可能诱发自燃,车主应尽量避免将这些物品摆放在车内。
不关注灭火器材
现在,车辆灭火器很少有人买,又容易过期,一些车主甚至干脆不买了。有些车原来车上配了灭火器,但买车后多年从来没用过,所以现在都不知放哪里了。
很多司机在车辆年检时才会想到车上要配灭火器。不少车上虽然配备了灭火器,但司机对于灭火器怎么使用根本不清楚。发动机的火势一般较大,如果车中没有灭火设施,或者数量少,则可能由于无法及时扑救,导致车身报废,因此,自带多个灭火器是必备的。
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如何应对
夏季高温天气较多,是汽车自燃的多发期,如何防范汽车自燃,专家提醒司机,平时要认真对车辆进行例行检查和保养,可以有效预防车辆自燃。对付车辆自燃,专家给出6招应对措施:
警惕车内异味。如果在行驶过程中,闻到车内有胶皮臭味或见到机罩盖边隙处和仪表台附近冒烟时,应迅速靠边停车熄火,断开全车总电源开关。
配备有效灭火器。随车配备灭火器,注意检查是否
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