职教“铁”姓老兵 再谱高职铁军新华章.docVIP

“铁”定信念 谱写高职“铁军”新华章 ——湖南铁路科技职业技术学院铸造“铁军”特色品牌写实 刘文晖 陈代霞 上篇 回眸 ：一个铁路职教老兵曾经的光荣与梦想 美丽富饶的三湘大地，座落着一座素有“南北通衢”之称的工业新城－－株洲，宛若玉带飘动的湘江，蜿蜒北上，穿城而过。铁道部于1956年选址在株洲繁华的闹市中心、西濒百舸争流的湘江、北依钟灵毓秀的神农公园创办了株洲铁路运输机械学校，由广州铁路局主管。1958年，学校升为本科，更名为株洲铁道学院。1962年，全国大学院系调整，学校本科班迁入长沙铁道学院，并恢复举办中专，更名为株洲铁路机械学校。 半个世纪来，学校为铁路和社会培养了近3万名高素质技能型人才，培训铁路员工4万余人次，他们遍布祖国大陆（包括香港）所有的铁路运输线和铁路企业。可以无比骄傲地说：凡有铁路的地方都有我校毕业生。据统计，历届毕业生中担任厅局级领导近30人，担任站段级领导上千人。广铁集团70%的车辆系统领导干部和技术骨干、50%以上的铁路运输管理人员和调度员是我校毕业生。学校也因此享有湘粤琼铁路“黄埔军校”之美誉。 半个世纪来，学校先后于1980年、1992年、2000年、2002年连续四次被评为“国家级重点职业学校”，在历次办学水平评估中名列湖南省第一（1980年、2000年、2002年）或第二名（1992年）。两次被评为“全国职业技术教育先进单位”，多次被评为铁道部、湖南省职业技术教育先进单位，获省、部级以上荣誉称号达20余项。 然而，这位年近半百的铁路职教老兵还来不及回眸、来不及细细品味并享受这个“铁”字招牌带来的无尚荣光与自豪，“灾难”悄无声息又残酷无情地降临：2003年铁路实行主、辅分离，全路职业技术学校、中小学及医院实现属地化管理。这好比晴天霹雳，我们不得不面对，不得不接受！于是2004年，学校从铁路成建制移交株洲市政府管理。2005年3月经湖南省人民政府批准、教育部核备，学校升格为全日制高等职业技术学院——湖南铁路科技职业技术学院，由株洲市主办主管，教学业务由湖南省教育厅主管。 中篇 凝视：一个高职“铁军”新秀的蝶变与坚守 学院升格后，该何去何从？如何适应市场形势，实现从中专向高职的跨越？这是摆在学院领导班子和师生员工面前的首要和根本的课题。 办学特色坚定铁路品牌不变 为了找到一条适应形势要求、符合学院实际并经得起实践检验和历史检验的办学之路，学院党委书记李良定、院长万友根带领班子成员和有关部门奔赴铁道部、南方各大铁路局、铁路站段、城市地铁公司以及长株潭区域的大中型企业开展深入调研，充分了解到：铁路轨道交通行业正进入一个规模空前的大发展时期，对高素质技能型人才大量、长期的需求是必然趋势，依托铁路行业办学天高海阔、大有作为；长株潭区域经济发展和“两型”社会建设对高职人才的需求对学院而言也是一个巨大的市场空间。学院五十年形成的铁路特色不仅要保持，而且要发展，这为我们办学思路的形成奠定了坚实的实践基础和逻辑起点。在此基础上，认真学习领会党和国家有关职业教育发展的方针、政策和法律、法规，并邀请教育界知名专家会诊把脉，反复讨论，广泛征求意见，与此同时，组织全院性的教育思想观念大讨论，引导全院师生不断更新观念、创新思路。此可谓眼界一开思路宽，通过解放思想，学院的办学思路日渐明晰，并上下达成了共识。那就是：学院因铁路而生、依铁路而长，自成立之日就确立了“服务铁路”的办学宗旨，50年来始终围绕这一目标奋斗不息；50年后的今天，也只有高扬铁路特色，更好地为铁路服务，更紧地与铁路合作，才可能伴铁路而兴。因此，不管外部环境如何变化，围绕铁路运输培养特色人才的信念始终不变，突出铁路特色打造技能“铁军”品牌的目标始终不变。这不仅体现了学院决策者执着的铁路情怀和对学院发展定位的理性判断，也表达了全体湖铁科职院人的共同心声。简而言之，学院就是要在“坚”字上做文章，即坚定信念，围绕铁路行业办学。 ——办学理念：高素质、技能型的职业岗位需要第一。以培养企业职业人为目标，坚持市场对学生需要与否，企业对学生欢迎与否，经济社会对学生满意与否，作为衡量办学成功与否的评判标准，围绕职业岗位对学生岗位技能、文化素养、政治素质、职业精神、行为规范以及职业迁移能力等综合素质的要求办学，专业建设、课程设置、实训场所、技能训练、师资团队建设等都应最大限度地满足职业岗位需要。 ——办学指导思想：以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，全面落实科学发展观，坚持“以服务为宗旨、以就业为导向、走产学研结合发展道路”办学要求，立足铁路、面向长株潭，对接铁路交通运输业、服务长株潭区域经济发展，产学结合、校路企合作，培养德智体美全面发展的生产、建设、管理、服务第一线