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精品论文 参考文献 浅议市政路桥施工预应力技术的措施分析 广东金辉华集团有限公司 510420 摘要：目前我国的经济实力在不断的增强，市政建设也在不断的推进中，市政路桥的施工便是顺利的发展着。这也意味着，对于路桥的质量必须有所提高，这样才可以完全的适应我国经济发展的现状。本文主要对于市政路桥施工中预应力技术应用的几点进行了分析，然后对于其中存在的问题进行了分析，最后提出了解决的对策。这样很好的分析了预应力技术的优缺点以及发展前景。 关键词：市政路桥施工；预应力技术；应用；要点分析 0引言 市政路桥是我国的重要交通枢纽，随着社会经济水平的整体提高其发挥的作用也越来越大。在市政路桥的实际施工过程中，施工环境的影响作用十分明显，同时路桥施工的程序具有一定复杂性，使得路桥工程中存在诸多问题。因此，在市政路桥施工项目中可以科学化地应用预应力技术以提高整体施工质量，同时对施工技术进行不断提高为路桥工程的发展起到推动作用。 一、具有的优点 1.抗裂性能好，高强度 由于市政路桥的建设是对于桥梁进行建设，所以在建设过程中，必须要考虑到桥梁在浇筑之后出现的裂缝等等问题。而预应力技术主要是应用于混凝土浇筑和使用过程中的，在使用过程中，其技术可以很好的提高整体工程质量。因为其使用过程中可以产生较强的预应力状体，这样的状体可以在使用过程中延缓裂缝的出现，这就正好从侧面说明了其抗裂性能较好，而且具有很好的强度，对于市政路桥的建设是个不错的技术。 2.整体结构更优越 在整个市政桥梁的建设中，其整体结构往往是大于其局部的结构的。所以在建设过程中，如何使用技术，使用专业的人才便是为了塑造整体的结构，才能使得其结构更加的优越？如下图，可以看出桥梁受力情况到预应力钢筋混凝土桥梁的变化和区别，这也很好的说明了，预应力技术可以在一定的技术下，提高和优化整体的结构。主要是通过众向受力钢筋拉紧，帮助提高周围的混凝土的受力，从而提高钢筋的抗抵压弯的能力。 3.节省材料 由于预应力技术可以很好的提高市政路桥的质量，在其使用的过程中由于预应力技术的运用，产生预应力状体，使得整体的结构更加紧密了，在有些细节方面可以减少钢筋的使用，这就很好的节约了材料的使用，同时也节约了整个施工过程中的使用成本，很好的做到了资金的合理化运用。在钢筋的节省下，混凝土的使用也是可以得到很大程度上的节约，从而减少混凝土在市政桥梁施工过程中的浇筑，这样减少了施工人员的施工周期，加快了施工工程的施工速度。 二、市政路桥工程中对预应力技术的应用情况 预应力技术在市政路桥施工过程中的应用需要从多方面进行注意，在选择材料时应对其质量进行保证，确保施工材料符合工程标准，并且作为整体施工项目的基础起到保障作用。同时，应以工程实际施工情况作为依据，合理科学地将预应力技术运用在路桥结构的主要承重结构上，通过选择适当的施工手段对整体施工质量进行保证。 1.预应力技术在路桥受弯结构中的应用 由于路桥受弯结构的施工对技术要求相对较低，同时由于受弯结构在选择施工材料时一般都会选用碳纤维并进行粘贴，而其施工强度也相对较高。在对受弯结构进行施工加固之前，其结构本身已经具有一定程度上的初始应力，混凝土相应地也具有一定初始应变。此时若混凝土的受压应变能力超出了自身的承受极限，会直接导致受弯结构的承载符合超出限度。碳纤维施工材料受到的最终应力由混凝土的应变量直接决定，碳纤维的应力若过小并无法与初始情况下较大的应力进行协调，会使得碳纤维在应用中无法发挥自身的高强度特性。因此，在使用碳纤维材料的过程中，应对其预应力进行合理增加以达到其初始应力产生的目的，从而发挥出其最大强度[1]。 2.预应力技术在路桥施工加固中的应用 车辆的载荷会对实际使用过程中的路桥结构增加较大的压力，因此，施工人员需要通过对其结构进行加固，并通过相关措施进行，使得路桥结构的承载力得到提高并改善整体结构的性能，同时在满足当前使用需求的基础上延长其使用期限。 应用预应力技术对路桥施工结构进行加固的过程中通常采取三种主要方式：其一，通过对路桥桥面的补强层进行加固，并改善路桥结构的承载力体系及对外预应力进行增强；其二，以卸载的方式在路桥施工的实际过程中对混凝土结构在加固中形成的初始应力进行降低；其三，通过对施工构件的预应力进行合理增加以降低其拉应变量及初始弯矩压应变量。 3.预应力技术在混凝土路面施工中的应用 预应力技术在路桥工程进行混凝土路面进行