浅谈京承三期岩体坡面绿化养护管理.docVIP

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浅谈京承三期岩体坡面绿化养护管理

精品论文 参考文献 浅谈京承三期岩体坡面绿化养护管理 王 峰 张 森   北京市首发天人生态景观有限公司 北京 100026   [摘要]京承三期边坡的植被恢复工作,在2011年底结束了边坡缺陷责任期的养护,2012年春季进入了正常养护期。经过近一年的养护,进行调查、分析和总结,论述以下5方面问题:施工遗留问题、喷播种子配比问题、养护浇水问题、立地条件对植被恢复效果的影响、和水毁滑坡原因分析,对5个问题分别进行了阐述。   [关键词]高速公路 植被恢复 水毁滑坡 岩体坡面   京承三期进行植被恢复的岩体坡面达到58万平方米之多,此植被恢复工程在北京地区属首例。我国公路边坡植被恢复工程开始于上世纪90年代,发展时间较短,关于公路边坡绿化养护可供参考的经验不多,因此关于公路边坡绿化养护研究的研究处于摸索阶段,并且对指导实践具有非常重要的意义。希望能通过对京承三期绿化养护的探索、研究、调查、总结,找出适合京承三期岩体坡面植被恢复绿化养护最有效、最经济的方式。   1.施工遗留问题   经过对京承三期岩体坡面绿化养护接近一年的调查总结,发现前期施工遗留下的问题会在养护过程中体现出来。进入正常养护期后,根据目前边坡植被现状可将岩体坡面分为四种类型。第一类,以紫穗槐为主的坡面;第二类,以胡枝子为主的坡面;第三类,以波斯菊(或沙打旺、紫花苜蓿)等草本植物为主的坡面;第四类,以野生杂草为主的坡面。   经过近一年调查,前三类坡面形成的主要原因是前期种子配比问题。第四类坡面的形成主要有以下三方面原因,(一)客土层太薄,个别坡面现已露出原土层或岩体;(二)当时喷播土层深度已够,但其中加入的粘结剂等材料不合要求,经过雨水冲刷,导致喷播的客土层易发生水土流失;(三)喷播后养护问题,抛开种子配比问题,如果喷播后的坡面养护浇水不及时,即使种子发芽出苗也不会成活,最终导致的结果就是杂草的竞争优势最强。   2.种子配比问题。   经过三年的植被恢复,为什么没有形成理想的植被效果,究其原因,应该是种子配比问题。调查发现,对边坡适宜性较强的木本植物有紫穗槐、胡枝子、刺槐、榆树、臭椿、荆条、山杏等,但是目前边坡形成的植物群落,群落丰富度都较低,物种比较单一,一般每个边坡只有2-3种木本植物,多种目标植物共生的边坡较少。   种子配比植物种子依种类、采集年份不同,在发芽率、纯度、单位重量的粒数等方面都存在差异。而且,由于不同生长发育的基础,具有各自不同的特性,决定了植物种子发芽适宜的覆土厚度上的差异。不同植物种之间存在着较大的差别。因此,确定播种量时,需要充分掌握有关的基础数据,对经常使用的种子要采用最新的调查资料。确定种子配比,首先要以期望形成株数为基础,求算播种量[1]。 京承三期所使用的种子配比方案中,用量多是5g/m2,由于各种子单位重量的粒数不一样,这样造成重量轻的种子粒数多,如果该类植物种子发芽率高,并且出苗后长势快,竞争优势大,就会很容易占据坡面大部分空间,造成其它目标植物无法生长。要达到长期稳定的植物生态群落,应分析喷播所选用的种子,控制优势种种子用量,增大其它目标植物种种子的用量。   3.养护浇水问题   根据以上分类的坡面类型及新喷、新补植坡面采取不同的浇水方式,从接养后的坡面现状看,缺陷责任期的浇水对形成坡面植被恢复的效果起到至关重要的作用。阴坡的植被恢复效果普遍比阳坡的要好,这说明当时未采取分类养护。采用水车浇灌方式,要加强过程控制,注重水车浇灌的有效性,避免水车一走而过,单次浇灌到应湿润基质层1-1.5cm左右,浇完第一遍后间隔2小时左右再浇一遍。采用喷灌方式,应控制喷灌时间,做好有效而又不浪费资料,目前正在测定最佳喷灌浇水时间。   4.立地条件对恢复效果的影响   立地条件是植物生长最原始的基础,其特点影响着植物后续的生长及植被恢复效果,本文分别从坡度、坡向以及坡质三个方面分别进行论述。经过近一年的观察,发现坡度40deg;-50deg;的坡度是最适合的,植被恢复效果较好,高于50deg;的边坡很难达到较理想的效果,故建议对于50deg;以上的高陡边坡不应确定太高的植被恢复目标。从坡向来看,普遍阴坡的植被恢复效果好于阳坡,但是施工时这是无法改变的因素,生长实践上可以通过加强阳坡的养护强度来提升其恢复效果。京承三期的坡体组成主要分以下几类,(1)土石边坡。土石边坡的数量极少,目前已经形成较好的植物群落,并且在缺陷责任期的最后一年基本就进入到了免养护阶段。此类边坡上的植物不容易发生干旱;(2)强风化岩质边坡。岩体表层风化严重,似土,植物根系完全可以扎入坡体,调查发现此类边坡的木本植物较高、较密,胡枝子和紫穗槐的高度超过200cm,榆树和刺槐的高度可达到300cm以上,单位面积的木本植物数量能达到10株以上;(3)中度风

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