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中国公路学会计算机应用分会 2006年年会论文集
设计院信息化建设的思考与实践
彭建国 卢卓君
(湖南省交通规划勘察设计院)
摘要:通过对勘察设计行业信息化建设现状的分析,总结出设计院信息化发展的各个
阶段,认为高效的、规范化的数据采集是目前设计院信息化工作的重点.以我
院搬入新办公楼为契机,开展工程实践,取得了一些信息化成果.
关键词:信息化集中管理协同设计知识管理数据流
设计院信息化建设的现状
计算机作为辅助设计的工具,从上世纪七十年代末开始进入勘察设计单位。工程技术人员开
发各种专业软件,以替代设计过程中大量的重复劳动。从设计过程中抽象出数学模型并将其用计
算机语言实现,是当时信息工作人员的主要工作。由于每一个专业软件的推出都能替代掉以前烦
杂的计算和绘图工作,效益十分明显,因此,许多设计院对于电算这项工作都给予了极大的重视。
随着Windows图形化操作系统和个人计算机的普及,以及CAD图形平台的推广,推动本单位甩掉
图板、实现100%的CAD出图率成为了上世纪九十年代设计院信息工作人员的主要工作,尤其是局
域网在各个设计院逐步建立后,信息工作人员的主要职责逐步从专业软件的开发过渡到网络管理、
计算机维护和一些与勘察设计主专业配套的应用上来,如三维动画、效果图的制作等,信息化工
作逐渐从辅助设计的前沿走向后台服务,信息化工作者也由于脱离专业设计领域而逐渐被边缘化,
这种情况在很多设计院里延续至今。
但是,随着各个专业设计领域软件的日益丰富,软件集成、数据接口等问题也日益突出,“勘
察设计一体化”的概念因而被提出,同时,随着设计成果的逐步电子化,电子版设计档案的管理
和共享问题成了一个急需解决的问题。因此,信息化建设的重点就由单纯的专业软件开发变成了
对设计环节的控制、各种设计信息和行政管理信息的共享、与设计相关的知识管理平台的搭建等
一系列系统化、集成化的工作。
在这个大的背景下,建设部于1999年下发了《全国工程勘察设计行业2000—2005年计算机应
用工程及信息化发展规划纲要》,此纲要的发展目标是“以发达国家相应行业现有的水平为参照,
加快与国际先进技术接轨的步伐,示范试点单位于2002年,其它勘察设计单位于2005年建成以
网络为支撑,专业CAD技术应用为基础,工程信息管理为核心,工程项目管理为主线,使设计与
管理初步实现一体化的集成应用系统。随着集成应用系统的建设与发展,促进业务流程优化重构,
建成一批具有国际水平、现代化的工程勘察设计科技型企业”。
不少勘察设计单位闻风而动,这期间“勘察设计一体化”、“协同设计”、“工作流”等概念被
炒得火热,国内各种信息管理系统、“虚拟设计院”等针对设计流程控制的软件层出不穷,很多设
计院都引进了信息管理系统、协同设计系统。但是,从这几年运行的情况来看,一些单位并没有
达到当初制定的勘察设计一体化和协同设计的目标,已经引进的信息管理系统逐渐变成了档案管
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中国公路学会计算机应用分会 2006年年会论文集
理系统、收发文办公系统,当初追求的设计流程控制、信息共享、知识管理的目标没有能够完全
实现,各个专业软件的数据接口问题仍然是设计的瓶颈。
2原因分析
笔者认为协同设计之所以在设计院内部不能够完全实现,主要有以下几个方面的原因t
协同设计软件本身的缺陷。从概念上讲,协同设计应该涵盖一个设计单位中所有的信息和控
制过程。具体来说,包括行政办公、各专业的设计原始资料、中间资料、成果资料等信息以及整
个勘察设计过程中所有的流程控制,可以说是将一个设计单位完全虚拟化、电子化。目前国内外
的许多协同设计软件正是以此为目标的。但是,这么庞大的目标在目前阶段用单一的软件来实现
是非常困难的。首先,将所有的信息和控制流程归纳和建立一个统一的数学模型非常困难,难免
挂一漏万;其次,各类信息和过程的接口控制也非常难以把握,系统中的各个模块往往自相矛盾;
即便是将这种模型建立起来后,更改控制过程,修改参数也非常困难,这就使得系统缺乏灵活性,
自定义和升级的性能非常有限。
协同设计需要单位内部从上
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