现代建筑的发展对结构工程师的挑战研究.pdf

第七届中日建筑结构技术交流会重庆 现代建筑的发展对结构工程师的挑战 何伟明 奥雅纳工程顾问高级副总经理 Abstract Fromthe 21st isno in but early century，architecturaldesign longerstayedusage efficiency alsoreflectthe ofthe structureitself．Suchkindofarchitecturalis personalitybuilding creativity not anew toall butalso toallstructural just impactmetropolitanverychallenge isnot tocommentonthearchitecturalofsome structuresbut paper attempting expressionbuilding focusonthe onstructural challenge engineering． 1前言 奥林匹克委员会在2000年公布北京市成功获得2008年奥运会的主办权，不单反映了 中国的国力，打开了中国进入国际舞台的大门，亦同时拉开了各省市竞争进入国际大都会 的帏幕。各省市为了要成为国际大都会的前列，纷纷邀请国内外知名建筑师参加方案的竞 赛，涌现了不少新颖的建筑方案，对传统的建筑方案产生了强烈的对比。本文不想对这些 建筑方案作出评论，反而从结构工程的角度出发，就结构工程师应如何面对新建筑形式，方 案的前题下，发挥结构工程师的潜能、创意、以及使用新的技术来面对2l世纪的新挑战。。 2建筑几何的新挑战 计算机及软件的功能在7近20年来以次方的增长。从前不可能做到的j现在已变成可 能。新纪元的建筑方案在外形都比从前变得复杂。如传统的直立式高层建筑，其外形都很 单一，少有变化，而现在不单能以幕墙来满足建筑的外观，结构也必须做出一些让步如采用 转换结构等处理来满足建筑之外观。至于大跨度建筑结构，门式结构已开始减少，屋顶的 外形亦从单曲面往双曲面方向走。． 北京首都机场3号航站楼是一个例子，建筑的概念是在提供一个在2015年达到7000 万人流的国际机场。 应建筑师的设计，航站楼的柱网布置主要为等边三角形，结构工程师为配合其布置，采 用了抽空三角锥网架的形式，这形式可在半透的假天花中看出来没有三角锥网架的呆板， 增加屋盖网架的通和透层次感。 因航站楼的工能及美观的因素，建筑师对屋盖几何设计的要求为双衄面，除了中轴对 称外，屋盖每一个剖的曲线都不一样。 经过与建筑师多次协调后，定下了可由一组定位点计算出来的双曲面，而透过这些定 位点，平面上的每一点的几何垂直座标将可由计算机中自编的程序计算出来。建筑和结构 几何的关系亦经过考虑，为了令网架的定位较容易理解从而方便施工，网架的节点定位由 26 平面投影至上述的曲面上而成，这样，旅客看上屋盖也美观和整齐。节点方面，因网架除双 曲面角度改变，每一节点都不一，所以结构工程师选用了缧栓球节点，从而减少每一构件连 接处不同角度所产生的复杂预制程序。 图1北京首都机场3。号航站 图2屋盖顶等高线 ! ：： } l f 除此之外，另一几何上的考虑是“人”字形平面的屋盖与三角形平