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浦东国际机场进出场道路大修项目工程施工组织设计技术标书.
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☆ 目 录 ☆
(技术标)
一、投标书综合说明 第 1页
二、廉政资质承诺书 第 8页
三、施工组织设计 第 9页
1、施工现场平面布置 第 9页
2、施工技术方案 第 12页
3、工程施工过程中的技术保障措施 第 38页
4、保证施工质量的主要措施 第42页
5、选用的主要施工机械(型号、数量、性能) 第45页
6、人员机械的调配计划 第46页
7、施工总进度计划表 第47页
四、保证道路畅通的交通组织措施 第50页
五、工程管理、质量管理、安全文明施工措施 第53页
1、工程质量管理 第53页
2、安全施工的措施 第55页
3、文明施工的措施 第57页
六、担任本工程的项目经理及主要管理人员名单和简况 第61页
一、投标书综合说明
本工程为浦东国际机场进出场道路大修项目,共分为四段,第一段位于浦东国际机场候机楼出口道地面路段,长度101.4米;第二段位于候机楼出口道高架路段,长度200.5米; 第三段位于机场主出口道地面路段,长度846米; 第四段为桥接坡长度123米及部分道路窨井维修.大修方法根据道路破损的不同情况采取土基及基层注浆加固补强、三渣基层翻挖、面层铣刨加罩、桥面连续缝维修、排水检查井维修、路面预养护、标线恢复等。
具体范围及内容如下:
1、第一段主要维修内容
(1)注浆加固
(2)铣刨加罩
(3)窨井维修
(4)标线恢复
2、第二段主要维修内容
(1)铣刨加罩
(2)预养护
(3)连续缝处理
(4)标线恢复
3、第三段主要维修内容
(1)注浆加固
(2)路面翻挖
(3)铣刨加罩
(4)裂缝维修
(5)窨井维修
(6)标线恢复
4、第四段主要维修内容
(1)桥接坡路段铣刨加罩
(2)窨井维修
(3)标线恢复
本工程主要是对原车道基层加固、沥青层进行铣刨、并按照原路面标高,摊铺粗沥青砼、AC-13细沥青混凝土掺0.5%抗车撤剂,沥青砼摊铺厚度根据设计要求施工,压实度大于0.98。
根据现场排水情况和建设单位要求确定摊铺路面的纵坡和横坡。
本项目承包内道路维修施工验收按一级公路标准执行。
摊铺后标志线按原样恢复。
关于本工程由机场股份公司邀请我公司参加机场进出场道路大修工程沥青摊铺工程的投标表示感谢!
接到投标文件后,我公司组织了有实践经验的技术管理人员组织投标。对该工程项目进行认真熟悉现场和研究,并总结了以前我公司承建沥青道路工程的施工经验,进一步认真编制施工技术方案。组建了如果中标参与该工程的项目经理部,有一定的施工管理经验,能优质高速完成该项工程。
通过认真学习和研究招标文件及有关资料,同时踏勘现场,充分熟悉本工程的现场实际情况、交通状况、周边环境及地下管线情况,分析了各种影响施工的因素并结合本工程的特点、难点,力图使本技术标符合实际情况和招标文件的要求,在技术上有较强的可靠性,在实践上有较强的可操作性,能够以高质量、按期全面完成招标文件中规定的工程承包范围内的任务。尽可能体现我公司所具有的技术力量、机械及技术等方面的综合优势。
(一)、综合说明
1、我公司是有着多年道路建筑施工、及设施改造的丰富经验,有着雄厚的资质、资金和机械设备。近年来,承建了一批较有影响的建筑工程项目,曾多次受到行业主管部门的表彰。
2、近来一直参与机场的基本建设,以及机场的维修项目。例如2009年“浦东国际机场T1候机楼高架道路沥青铣刨摊铺工程”是我公司
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