6502电路动作过程.doc

6502电路动作过程 Version 0.0.1 卡斯柯信号有限公司 修订页 编号 章节名称 修订内容简述 修订日期 修订前 版本号 修订后 版本号 修订人 批准人 1 创建全文 2006-11-21 V 0.0.1 汪小勇 武钰喜 目录 1. 引言 4 1.1 电路简介 4 1.2 电路动作说明 5 1.3 参考文献 7 2. 操作及表示 8 3. 电路动作顺序 9 3.1 列车进路(以XD至5G的进路为例) 9 3.2 调车进路(以D7至D1的进路为例) 12 3.2.1 第一种调车中途返回解锁 15 3.2.2 第二种调车中途返回解锁 15 3.3 引导进路 17 3.3.1 引导进路及其解锁 17 3.3.2 引导总锁闭及其解锁 18 引言 此文用以介绍6502电路的操作、表示，电路中各继电器的工作条件和顺序，本文以第一版标准站为示例。 电路简介 6502电气集中电路以15条网络线作为主干，配以相关的零散电路完成车站联锁功能。 1~6线为选岔电路，完成进路中各道岔的选择任务并确定进路的始终端: 如果进路上有八字一撇道岔反位，就先接通1、2线，使该道1FCJ、2FCJ励磁并自闭如果进路上有八字一捺道岔反3、4线，使该道岔的1FCJ、2FCJ励磁并自闭。5、6线。先使网络最左侧的JXJ励磁并自闭，然后从左到右顺序选出双道岔的定位，动JXJ，最后使网络JXJ励磁并自闭按压始端按钮，始端AJ励磁并自闭。其作用有三点：KZ或KF(若进路的始端在网络的左侧，则向1、3、5线送，若进路的始端在网络的右侧，则向2、4、6线送 KF) 按压终端按钮，终端AJ励磁并自闭．其作甩也有三KF或KZ(若终端在网络的有侧，则向2、4、6线送KF1、3、5线送KZ)。接通1～6线选岔电路如果进路上有八字一撇道岔反位，就先接通1、2线，使该道1FCJ、2FCJ励磁并自闭：如果进路上有八字一捺道岔反3、4线，使该道岔的1FCJ、2FCJ励磁并自闭。5、6线。先使网络最左侧的JXJ励磁并自闭，然后从左到右顺序选出双动道岔的定位，JXJ，最后使网络JXJ励磁并自闭． 始端的JXJ吸起与方向电源配合使LKJ或FKJ励磁JXJ吸起与方向电源配合，使ZJ励磁自闭。道岔的DCJ或FCJ吸起，接通道岔控制电路，lDQJ2DQJ转极，动作室外道岔，道岔到位后，沟通新的道岔始、终端JXJ吸起，切断各自AJ自闭电路，AJ缓放AJ复原使方向继电器复原，方向继电器原又使所有JXJ复原。此时，始终端按钮的闪光均熄灭，排列灯熄灭，始进路上选排一致接通7线，KJ吸起。信号开放三大基本条件满足，接通8线，XJJ吸起。 ? XJJ吸起接通9线，进路上各区段QJJ吸起，1LJ、2LJ落下，点亮控制台白光带，同时使CJ、SJ落下，锁闭进9线上的GJJ还要吸起，使ZCJ落下，点亮股道白光带或 ? ? 信号开放的条件全部具备，接通11线，XJ吸起，点XJ吸起，FKJ复原，始端稳光熄 ? XJ吸起，接通10线QJJ构成自闭以防止进路迎面 ? ? 当列车进入接近区段时，JYJ落下，进路构成接近锁JYJ重新吸起。 ?当列车进入信号机内方第一个区段时，XJJ落下，JJ随XJJ落下而复原对于列车进路，因XJJ落下使LXJDXJ经XJJ落下条件接通一条白灯保留电路。关闭调车信(1)列车或车列完全进入信号机内方，JYJ吸起切断保 ?(2)当接近区段留有车辆时，必须出清信号机内方第一个DGJF吸起切断保留电路，使信号关闭。 进路正常解锁，12线和13线开始工作。?列车进入本区段，本区段由白光带改点红光带，且使QJJ复原，用先励磁的一个LJ记录前一区段解锁情况。当列LJ吸起，实现三FDGJ复原而消失，有关SJ、CJ跟着SJ吸起使ZCJ重新吸起并自闭， ? ? ? 进路内方第一个道岔区段解锁后使始端的KJ和 LKJ复原。调车进路最后一个道岔区段解锁后使ZJ复原。 《6502电气集中电路》，何文卿，中国铁道出版社，2001 操作及表示 操作 进路性质 操作过程 控制台表示 进路办理 列车进路 先后按压始端列车按钮和终端列车按钮 按压后控制台上相应的始终端按钮中绿灯闪灯、排列进路表示灯亮红灯 通过进路 先后按压始端通过按钮和进路终端列车按钮 按压后控制台上相应的始终端按钮中绿灯闪灯、排列进路表示灯