四平东站铁路线路防护栅栏施工技术交底.docVIP

交底提要： 线路防护栅栏技术交底 交底内容： 施工准备 1、材料准备 1.1 砂：含泥量小于5%的中砂，使用前有5mm筛子过筛。 1.2 石子：选用级配合理、粒径良好、质地均匀坚固、线性膨胀系数小的洁净碎石。粒径在5~20mm为宜。 1.3 水泥：宜选用碱含量小于0.6%的P.0 42.5普通硅酸盐水泥。 1.4 钢筋：规格及尺寸符合设计要求并按要求复试。 2、主要机具 模具、振捣棒、钢筋切断机、调直机，弯曲机，吊车。 3、技术准备 3.1 设置要求 本工程栅栏设置在用地界以内0.5m处，全线混凝土防护栅栏统一为2.7m高，采用2.2m高的混凝土栅栏，在顶部加高0.5m防抛网，设置与栅栏内侧。地面坡度＜10°按3m一单元，≥10°按1.59m一个单元设置；栏片间距10.5cm。 防护栅栏结构示意图 3.2 防护栅栏 钢筋混凝土栅栏由立柱、上槛、下槛、栏片、柱帽构件组成，现场拼装。每单元（相邻两立柱中心距离）长度分3m和1.59m两种。各构件采用C30混凝土预制，主筋采用HRB335，箍筋及构造筋采用HPB235。 3.2.1立柱：2.2m高防护栅栏立柱截面尺寸为18*18cm，立柱高3.28m，两侧设置10cm长牛角支撑。牛角支撑用以搭接下槛，在台阶过渡处两侧牛腿高差27cm，在设置防护栅栏的起点、终点或其他建筑物连接时，单侧设牛角支撑。距柱顶400和300的位置于轴线处预留两个12的螺栓孔以便固定上部铁丝网。 3.2.2上槛及下槛：上槛分端部用和中间用两种形式，分别使用于防护栅栏起终点位置及中间位置，2.2m高混凝土防护栅栏，上槛高度12cm，其下部有向下开口的卡槽，卡槽深度1.5cm，下槛高度16.5cm，其上部有向下的卡槽，深度1cm。预制钢筋混凝土栏片通过上下槛的卡槽固定。 3.2.3栏片：栏片分两片预制，空隙宽10.5cm，2.2m高混凝土防护栅栏的栏片高183.5cm。 3.2.4 柱帽：2.2m高防护栅栏的柱帽截面尺寸为18*18cm，高度15cm。柱帽中心预留螺栓孔，用于立柱顶部及台阶过渡处前后上槛间的连接，拼装后螺栓孔采用C30细石混凝土封填。 3.2.5金属网片：金属网片采用HPB235矩管钢边框，规格30mm*50mm，矩管厚度2.0mm；内部钢丝采用HPB235Φ4.0mm高线钢丝冷拔加工，规格上抛网70mm*150mm(Φ4.0mm),下加密网50mm*150mm（Φ4.0mm）。网片应整体镀锌并进行热浸塑处理。 3.3 立柱基础 一般土质地段，地基承载力≥100kPa，防护栅栏立柱基础采用80*60*1200cm，基础深应达冰冻线以下。埋入立柱时，应严格控制好位置，定位后，用C20混凝土浇注，并保证立柱横向不移位，竖向要垂直，待基础混凝土强度达到强度70%后方可撤除支撑。 二、操作工艺 1．工艺流程 2. 地面间隙封闭 防护栅栏安装前，应平整、压实场地，栅栏底部距离与地面间隙，地面坡度＜10°，按砖砌混凝土抹面；≥10°地段采用C20混凝土填筑，详见下图 陡坡地段防护栅栏地面封闭及上部防抛网安装示意图 2.线路封闭方法 桥头封闭：对易攀爬进入墩顶的桥梁，在高度低于3m的矮墩处应设栅栏封闭。防护栅栏结构与路基地段相同；桥头两端按包绕桥台全封闭。 涵洞封闭：对于路堑式涵洞、低矮（净空＜2.0m）的涵洞原则上采用栅栏上绕涵洞全封闭；防护栅栏应从涵顶通过，放线时应先满足涵顶宽度要求，使涵顶防护栅栏距涵洞两侧等距，两侧应保持相同角度。对于净空＞2.0m填土高度＞2.5m的，由涵洞顶帽下缘至防护栅栏立柱间用钢筋混凝土加高翼墙，确保防护高度达到2.7m以上，宽度为18cm，详见下图。 防护栅栏涵洞封闭参考图 排水沟封闭：防护栅栏跨越水沟等设施时，下部应设篦子封闭，详见下图： 防护栅栏跨越水沟安装示意图 其他封闭：放线遇建筑物、铁路设备等情况时，应采用直角拐弯形式封闭，对建筑物、设备等应根据实际情况选择放入防护栅栏以内或以外。车站、货场、正线与支线交汇等处防护栅栏应保证开口位置距封闭处200m以上。 3．栅栏门设置 栅栏门采用双开栅栏门，双开宽度3m，下为示意图： 栅栏门立面图 4. 防护栅栏每隔15m，栅栏设置警示标识。设置警示标识的立柱（门柱）上预制内凹的“禁止入内”字样，采用黑体字形，字高80mm，内部涂红色油漆。 三、质量标准 1.脱模时混凝土强度不得低于设计强度的70%；出厂时，混凝土强度不得低于设计强度的80%。立柱及门柱截面边长误差≤2.5mm，高度误差≤10mm，立柱中预留孔位误差≤2.0mm。牛脚支撑及其上块状卡销的位置及尺寸误差≤3.0mm。上槛、下槛、栏片和柱帽的各部分尺寸误差均应≤2.0mm。 2.金属网片成型后应整体镀锌并进行热浸塑（或