150两轮摩托车生产产品一致性保证计划书.docVIP

AAAA有限公司 150两轮摩托车产品生产一致性保证 计　划　书 编制/日期： 审核/日期： 审定/日期： 批准/日期： 持有部门： 　　　分 ?发? 号： 产品生产一致性 保证计划书 文件编号 受控状态 受 控 版 次 第1版 150两轮摩托车 页 码 1/18 修订状态 受 控 1 目的 为了确保本公司生产的摩托车产品满足国家强制性标准和技术法规的要求，其型式及主要结构、参数与定型样车相一致。特制定和颁布本《产品生产一致性保证计划书》（下称保证计划书）。 2 适用范围 本保证计划书适用于公司所生产150两轮摩托车。 3 管理职责 3.1研发部门负责提供150车型的设计开发技术文件，技术文件包括下列内容：1、产品企业标准；2、产品图样；3、零、部件明细；4、配套件明细；5、关键件、重要件性能特性表；6、编制、发布、修订《产品生产一致性保证计划书》。技术部门负责按图纸要求和关键件、重要件性能要求制定部装装配工艺规程、总装装配工艺规程、关键、重要工序指导书等技术工艺性文件。 3.2采购部门按配套件厂家明细，组织技术、质量、采购部门联合对供方进行考察评定合格并签订产品供货合同，研发、技术部门签订技术协议，供方按合同的数量和供货日期按技术协议提出的技术要求供给合格的产品。 3.3 与摩托车产品质量有关的部门，技术部门、质量部门、生产部门、配套部门负责保证计划书的实施和记录； 3.4 质量部门负责保证计划书质量信息的整理、存档和执行情况的检查与考核，负责按国家标准要求对产品一致性进行测量，并负责对产品的最终检验和对外联系产品的送检，负责编写产品出厂检查规范、关键件、重要件性能的作业指导书、各检验指导书等文件。 4 管理程序 本保证计划书是ISO9001：2008质量体系文件的重要组成部分，其主要内容规定了零部件、整车及装配中涉及项强检的检验项目、抽样方式、频次、检验方法、检验结果判定及检验后处置等，其余质量控制过程应参照相关国家标准、《企业标准》、《整车检验基准书》、《零部件检验基准书》、《不合格品控制程序》、《150摩托车装配工艺》执行，是保证批量生产产品生产一致性的重要依据。 4.1零部件入厂质量控制 4.1.4.1.1零部件入厂验收应由质量部按《零部件检验基准书》确定的检验项目、抽样方式和频次、检验方法进行验收，根据检验结果判定及处 产品生产一致性 保证计划书 文件编号 受控状态 受 控 版 次 第1版 150两轮摩托车 页 码 2/18 修订状态 受 控 置。 4.1.2 零部件入厂验收时出现不合格项的处理。 4.1.2.1 零部件入厂验收出现不合格时，按《不合格品控制程序》进行控制。 4.1.2.2 列入国家强检项目的零部件和关重件，如：发动机、前照灯、喇叭、后视镜、排气消声器、前后制动器、化油器、空滤器、仪表、锁具、轮胎、车架、电器件、回复反射器、光信号装置、油箱以及带指示标识等零部件不允许让步接收。 4.2整车质量控制 4.2.1 整车的生产过程应按照正式、有效的《150摩托车装配工艺规程》执行。 4.2.2 整车验收由质量部整车检验员按《企业标准》、《整车检验基准书》、《整车出厂检验技术条件》确定的检验项目、抽样方式和频次、检验方法等进行检验，确认不合格的该批摩托车应进行返修、复验，合格后方可出厂，当确认检验项目不合格时，按《不合格品控制程序》执行。 4.2.3国家强检项目必须纳入产品《企业标准》和《整车检验基准书》,重要度为A、B级的零部件，其项目和标准的要求，应不低于国家有关标准和法规； 4.2.4涉及性能、环保、安全、可靠性及产品功能性等项目不符合企业标准的不允许让步放行。 5 质量控制具体实施措施 针对国家颁布的强检项目结合目前本公司的实际情况，现拟定具体的控制措施如下各表格，并在以后的生产过程中予以贯彻实施： 5.1　排气污染物检测项目 怠速法：试验方法 GB14621-2011 限值标准 GB14621-2011 产品生产一致性 保证计划书 文件编号 受控状态 受 控 版 次 第1版 150两轮摩托车 页 码 3/18 修订状态 受 控 工况法：试验方法 GB14622-2007 限值标准 GB14622-2007 参考以上标准和试验方法制订的我公司相应控制措施如下： 分类 检查项目 检查方法 判定基准 检查频次 记录形式 备注 整车 检测