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汽车人机学复习
转向盘布置 确定中心位置及调节范围 确定转向盘倾角 确定转向盘尺寸大小 * 仪表板布置 仪表板高度 高个驾驶员腿部空间 矮小驾驶员前方下视野 仪表板主断面设计方法: 1)根据驾驶员前方地面盲区大小要求作前方下视野控制线Ld,使仪表板上方最高点和转向盘轮缘都低于下视野线Ld。 2)作转向盘轮缘最高处截面下方和眼椭圆上方的公切线辅助线L1。 3)作转向盘轮毂上方和眼椭圆下方公切线L2 4)仪表盘应布置在L1 和L2之间;连接仪表盘中心和眼椭圆中心的直线L3;L3 应平分L1、L2 之间的空间。 * 仪表观察距离 L3与水平面的夹角应该在30°范围内。 仪表盘平面到眼椭圆中心的距离应该在650~760mm之间选取,对于普通家庭轿车,建议取为710mm左右。 仪表平面角度 仪表盘平面与直线L3 的夹角一般控制在90°±10°范围内 * 手操纵杆布置 操纵杆尺寸及位置 操纵杆行程及操纵力 * 驾驶员视野设计 前方视野 后方视野 侧方视野 仪表视野 * 后排乘员空间设计 紧凑型车后排乘员H点布置 将前排座椅定于最后最低位置,并选定合适的人体模板; 画出D点高度线;(若整车布置方案为FR形式,中间乘客的D点高度需注意) 保持A46不大于130°条件下,将人体模板脚沿地板线前移,并保证D点始终位于D点线上的同时躯干也相应前移,直至脚或小腿与前排座椅接触。 * 乘员头部空间和顶盖布置 根据H61-1、H61-2的经验值,考虑头部间隙尺寸L38、H41-1、L39、H41-2 确定顶盖高度; 考虑戴帽子、汽车颠簸、乘员头饰和正常活动等所需的空间。 * 汽车宽度方向乘员布置 对于小型乘用车,乘员在宽度方向的布置要考虑乘员之间,以及外侧乘员头部与侧窗和顶盖、肩部与车门、肘部与车门之间的间隙。 * 后视镜布置 驾驶员借助车外后视镜看到的外后视野 驾驶员借助车内后视镜看到的内后视野 平面镜和曲面镜 平面镜 * 1、汽车人机工程学设计工具有哪些?有何作用 2、何为G因子?有何作用 3、什么是硬点及硬点尺寸? 4、A类车和B类车是如何分类的? 5、何为眼椭圆的视切比?有何实际意义? 6、仪表板主断面的设计方法? 7、紧凑型车后排乘员H点的布置方法? * 1、汽车人机工程学设计工具有哪些?有何作用 1)H点工具。用于建立车内布置关键基准点和尺寸。 2)眼椭圆。可进行前后视野的设计和校核。 3)头廓包络。它用于在设计中确定乘员所需的头部空间。 4)手伸及界面。校核操纵装置的布置范围是否合理。 5)驾驶员膝部包络线。膝部空间的形状和尺寸直接影响到操作方便性以及撞车时驾驶员身体的运动轨迹和伤害程度。 6)驾驶员胃部包络线。驾驶员胃部包络线对于确定转向盘与驾驶员座椅之间的空间尺寸,以及确定座椅安全带结构方案具有重要参考作用。 * 2、何为G因子?有何作用 G因子:G因子称为通用布置因子,是反映乘坐环境布置的代数式。根据G因子的范围及男女比例可以确定出相应的数据表格,用来构造驾驶员手伸及界面。 3、什么是硬点及硬点尺寸? 硬点是对于整车性能、造型和车内布置具有重要意义的关键基准; 硬点尺寸是指连接硬点之间、控制车身外部轮廓和内部空间,以满足使用要求的空间尺寸。 * 4、A类车和B类车是如何分类的? A类汽车是指H点高度低于405mm且转向盘直径小于450的汽车,通常包括轿车、旅行车及轿车变型车 B类汽车是指H点高度在405~530范围内且转向盘直径在450~560范围内的汽车,通常包括重型及中型载货车及一些大客车 5、何为眼椭圆的视切比?有何实际意义? 由某目标点向某百分位眼椭圆作一切线(视线),切线将图形分成含眼椭圆一方(下方)和不含眼椭圆一方(上),视切比被定义为含眼椭圆的切线一方区域内的眼睛数与眼睛总数之比。第95百分位的眼椭圆意味着有总数为95%的眼睛位于切线下方,另有5%的眼睛数落在切线上方。 * 6、仪表板主断面的设计方法? 1)根据驾驶员前方地面盲区大小要求作前方下视野控制线Ld,使仪表板上方最高点和转向盘轮缘都低于下视野线Ld。 2)作转向盘轮缘最高处截面下方和眼椭圆上方的公切线辅助线L1。 3)作转向盘轮毂上方和眼椭圆下方公切线L2 4)仪表盘应布置在L1 和L2之间;连接仪表盘中心和眼椭圆中心的直线L3;L3 应平分L1、L2 之间的空间。 * 7、紧凑型车后排乘员H点的布置方法? 将前排座椅定于最后最低位置,并选定合适的人体模板; 画出D点高度线;(若整车布置方案为FR形式,中间乘客的D点高度需注意) 保持A46不大于130°条件下,将人体模板脚沿地板线前移,并保证D点始终位于D点线上的同时躯干也相应前移,直至脚或小腿与前排座椅接触。 * 第4章 汽车视野设计 视野和视野障碍 驾驶员视野校核原理 驾驶员前后视野校核 眼椭
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