钻孔灌注桩总结报告.doc

通元镇潭桥、东风大桥及接线工程 钻孔灌注桩首件浇筑工艺总结报告 通元镇潭桥、东风大桥及接线工程位于海盐县通元镇境内，新建两座跨长山河桥梁及接线道路工程。具体内容： 潭桥及接线工程，全长1.015km。东风大桥及接线工程全长0.525km。都采用公路三级标准，主线设计速度为30km/h，路基宽度8m，其横断面布置为：行车道2*3.5m+土路肩2*0.5m；连接线设计速度为20km/h，路基宽度6m，其横断面布置为：行车道5.0m+土路肩2*0.5m；桥梁跨径36+56+36，桥梁宽度：0.5m（防撞护栏）+7.0m（机动车道）+0.5m（防撞护栏）=8m，桥梁荷载等级：公路-Ⅱ级。首件工程施工总结如下: 一、首件施工目的 明确钻孔灌注桩施工作业的工艺 、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范桩基作业施工。验证施工方案中拟定的施工工艺的可行性，同时确定以下几项参数： 1、钻机速度、扩孔系数、导管埋设深度、导管提升速度； 2、首批混凝土量、砼坍落度、强度； 3、泥浆比重、粘度、含砂率。 4、实际地质情况是否与勘察工程地质相符。 二、首件施工布置和准备工作 1、首件选择 首件为潭桥0-1#钻孔灌注桩。 2、首件前的准备 1）、试验工作：施工前已对砼厂家进行选择并进行报备，C25砼配合比进行了验证并报审，钢筋材料试验均已完成。 2）、对施工用水、用电等统一布置并考虑周到。 3）、施工机械设备的准备 序号 名称 型号 单位 数量 备注 1 拌合机 750 台 1 良好 2 钻孔桩机 GPS-10 台 1 良好 3 钢筋切断机 GQ40C 台 1 良好 4 钢筋弯曲机 GW40 台 1 良好 5 电焊机 BX1-500 台 2 良好 6 装载车 ZL50T 辆 1 良好 7 发电机组 75KW 台 1 良好 8 全站仪 徕卡Leica1200 台 1 良好 9 水准仪 DSZ-2 台 1 良好 10 钢尺 50M 把 1 良好 11 试模 150*150*150 组 8 良好 4）人员的配备：现场质检员1人、现场施工负责1人、砼工5人、钢筋焊工2人、钢筋工4人、普通工人5人，桩工2人。 5）各工序的连接、报验程序的商定：先施工班组互检之后，再由项目部自检，合格后报驻地监理办复检，合格同意后进行下一道工序。 三、施工工艺 （一）、材料和要求 选用钢筋经试验符合现行国家、行业标准要求，材料采购进场具有厂家质保书。原材料进场后按规范规定的项目内容和试验频率进行外观检查和抽样试验，经试验合格进场。钢筋架空存放，并进行覆盖或搭棚，避免锈蚀。 （二）、技术准备 (1)熟悉钻孔桩设计图纸和技术要求,向技术人员和操作人员进行技术交底，强调桩基工程质量、安全、工期及文明施工对整个工程的重要性，提高全体施工人员的质量意识和安全文明施工意识。 (2)组织施工和技术人员认真学习《公路桥涵施工技术规范》、《公路工程质量评定标准》等相关规范要求及质量标准。 (3)在未正式开工前，取得原材料质保单，并进行复检，符合规范要求。 (4)做好测量控制网点的交接及复核工作。 (5)与监理单位协调好质量验收工作的程序步骤。 （三）、主要施工方法 桩位放样 (1)根据设计单位提供的放样控制点及桥位中心桩位控制点坐标进行桩位的测量放样，另将高程引到桥位两侧、列出成果表，报监理部审核。主轴线以控制点的形式测设于地面，并注意避免破坏及影响材料堆放、车辆通行、设备安装，由监理单位复核认可。 (2)采用全站仪测设坐标法测设桩位，以木桩固定，木桩顶部钉小铁钉，并辅以保护桩，用砼固定。 (3)当护筒安装完毕及钻机就位后，再次复测桩位，确保桩位准确。 泥浆制备和使用 本工程泥浆以原土造浆为主。钻孔过程中经常测定泥浆比重、粘度、含砂率，根据地质实钻情况调节泥浆比重，如泥浆性能不能满足要求，应及时掺入优质泥浆，确保孔壁稳定。 3、护筒埋设 (1)选用比桩径大20～40cm的钢护筒，具体埋置深度应根据实际情况确定，以保证孔口稳定、钻孔和灌注砼的顺利进行。 (2)护筒中心竖直线应与桩中心线重合（单排桩平面允许误差为5cm）。 (3)水域护筒设置，应严格注意平面位置、竖向倾斜和两节护筒的连接质量均需符合要求，在连接处要求筒内无突出物，应耐拉、压，不漏水。 (4)护筒宜高出地面30cm或水面100～200cm，当孔内有承压水时，应高于稳定后的承压水位200cm以上，所有桩在施工时，均应采取保持护筒内水头稳定的措施。 4、钻机就位，调垂直度 钻机就位时，钻盘中心应对准护筒中心标志，用水平尺校对到钻盘水平，并使桩位中心、钻盘中心、钻头中心成一垂线，以保证成孔后的孔位准确。 5、钻进 根据地质报告所提供的地质情况和设计要求，采用正循环回旋钻机造孔。开始钻进时，进尺应适当控制，在护筒脚