基于ZigBee的铁路集装箱结点站调度系统设计研究.pdfVIP

兰!剑 电气化铁道 2万公里论支集 基于ZigBee的铁路集装箱结点站调度系统设计 赵晓娜，王倩 摘 要：我国铁路集装箱自动化管理发展落后．为达到铁道部全面信息化的要求，实现集装箱管理的全部自动 化．包括自动识别，自动监视，自动控制，安全检查和自动称重等方面的要求，将ZigBee无线网络技术应用于 集装箱调度管理系统，构造性价比高的集装箱调度管理系统。 关键词：铁路集装箱结点站：ZigBee：RFID to Abstract：Automatic forthe container inChina．Inordernleetthe managementsystem railway developsslowly informationalizedforthe realizeautomationofcontainer automatic request Railways，and management，including the in andautomatic discemer,automaticmonitor,automaticcontrol，and requestsafetyinspection weighing，etc．so wirelessnetworkis tothecontainerterminalnow．Theautomaticstructure wellandthe ZigBee applied performance costis low． very container Keywords：railwayterminal；ZigBee；RFID 中图分类号：U29—39 文献标识码：A O前言 该方式能提高集装箱处理效率，减少因人为原因造 集装箱铁路运输起源于20世纪初的英国，是目 成的资料不准确的弊端，提高自动化管理水平，提 前国际铁路货物运输的主要形式。我国铁路从1955高堆场和机械的利用效率，充分发挥智能化规范化 年开办了集装箱运输，目前已经形成了铁路集装箱 管理的优势。例如上海外高桥集装箱码头的TPS 运输系统。但是我国铁路集装箱运输发展仍然很落 自动寻呼系统，天津港东突堤集装箱码头无线实时 后，而且相比于国内集装箱运输的其他方式(例如 管理系统等。但还存在一些问题，有些采用的是现 有的无线基站，采用短信方式与码头站点调度。h山 海运和公路运输)，市场占有率正逐年下降，但是 铁路运输仍然是主要的货物运输方式，它具有大容 交换信息，在信息安全性，干扰以及实时肚上都会 量，低开销，低能耗适合长距离货物运输等特点。 有一些问题；有些采用的是无线高频电话，其天线 中国铁道部已经将300亿美元用来改善其已有铁路 的方向会影响其通话质量；还有天津港的码头管理 线，并修建新的线路，新建或升级通信系统，减少 信息系统．采用的是802．1lb技术，此种技术复杂 拥塞和运输时间，提高竞争力”I，并且铁道部拟在 且非常耗电，占用很多的计算和通信资源，同时大 全国新建18个大型集装箱结点站，同时在铁路运输 大增加成本。因此，寻找一种合适的无线组网技术 管理信息系统TMIS中建设集装箱管理信息系统， 来组织集装箱结点站各终端设备就成为一种迫切 可以对集装箱进行实时追踪管理，并可以预报它们 的要求。 未来3天的动态变化，以提高运输效率。