基于μCOSⅡ的机车车载终端的设计与实现研究.pdfVIP

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2018-01-12 发布于未知
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基于μCOSⅡ的机车车载终端的设计与实现研究.pdf

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第29卷第4期增刊仪器仪表学报 V01．29No．4 2008年4月 ChineseJournalofScientificInstrument Apr．2008 基于IaC／OS．II的机车车载终端的设计与实现周健1 陆阳1 亢俊明2 (1合肥工业大学计算机与信息学院合肥230009； 2大屯煤电公司姚桥煤矿运输科徐州221611) 摘要针对当前企业铁路监控调度系统的实际需要，提出了一种基于ARM7内核和pC／O$一II操作系统的嵌入式机车车载终端的设计与实现方案。文章对MAP27协议栈的实现方案以及pC／OS-II任务的划分、功能和调度进行了详细的介绍。机车车载终端的成功实现将极大地促进企业铁路监控调度系统效率的提高。关键词ARM7 I MAP27 监控调度系统 pC／OS-I and ofTrain·-CarriedTerminalBasedon Implementation pC／OS—·II Design ZhouJianlLu YanglKangJunmin92 and 230009 China； (1CollegeofComputerInformationHefeiUnivers缈ofTechnology‘Hefei 2 section Datuncoal Xuzhou221611Chian) TransportofYaoQiao ElectricityCompany AbstractAsoftwareandhardware’Sand schemeforanembeddedtrain-carriedterminal designimplementation basedonthecoreofARM7andthe of is asthereareactualneedsinthefield operatingsystempC／OS-IIproposed ofcurrent locomotive introducestherealizationschemeofthethe enterprises produceshunting．Thispaper the and tasks MAP27 and division，function ofthe of indetails．Thesuccessful protocol scheduling pC／OS—II ofthe will the of locomotivetrainmonitorandscheduler enterprise’S implementationsystempromoteefficiency extremely． MAP27 and ARM7 monitorscheduler Keywords laC／OS-II l引言中，这些问题直接影响了