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某市九三路道路排水工程施工组织设计.
某市九三路道路排水工程施工组织设计
第二节 工程位置、施工现场条件、气象及水文条件
1、工程位置
**位于**境内,**是重要的市政基础设施建设项目,道路全长**m。本合同段位于**地段。我司所属合同段桩号:**~**,全长**m。
2、施工现场条件
施工现场在开工前达到场地平整。
施工用电搭接由甲方协助解决。
施工用水由施工现场附近解决。
3、气象条件
本合同段位于**,属**气候区,
气候温和,降雨充沛,无霜期长,春季多干旱,多云多雾,日照短,年平均气温**℃~**℃,七月份平均气温**℃,一月份平均气温**℃,年平均降雨量**mm,而**~**月份雨量**mm,年相对湿度**%。
4、水文条件
**地区地下水位较高,一般在**~**m左右。枯水季节地下水位**~**m。施工中不需采取降水措施,如有地表水,采取明排方案。
第三节 设计概况
1、设计标准
**工程设计道路宽**-**m,路幅为二块板式。其组成为车道**m,**×**m人行道。道路剖面图详见图一。路线处于**区,为城市交通性干道。车道,预计建成初期单车道日标准轴载次数为**次/日,交通量年增长率为**%,交通等级为中型交通,设计使用年限为**年。
2、平面
**全线设置平曲线一处,详见平面图。我司投标段为第二标段,即:**~**,全长**m。在**处道路宽度由**m逐渐宽为**m,渐宽段长**m。在**处,道路宽度为**m。
3、纵断面
根据《城市道路设计规范》及沿线地形、地势、排水工程要求等进行设计。
4、横断面
道路横坡除交叉口范围为不定值外,车道道路为**%的双向向外横坡;人行道采用**%的向内横坡。
5、路基、路面
(1)路基
车道:距路槽下**mm范围内须≥**%;
路槽下**~**mm范围内须≥**%;
路槽下**mm范围内须≥**%;(以上均为重型击实法)
人行道:路床≥**%,基层≥**;(轻型击实法)
(2)路面
路面设计按中型交通考虑,使用年限为**年。
车道结构组成:面层为C30砼,基层**mm厚二灰砂砾。
人行道结构组成:**mm厚水泥混凝土人行道预制C20方块砖,**mm厚砂垫层和**mm厚石灰土基层(含石灰**%)。
6、道路排水
路面下配套有相应的雨,污水管线。路面上雨水可通过进水蓖子进入雨水管道。本工程道路中东**m有污水管
道一条,道路在西**m有雨水管道一条。
污水管底标高为**m,开挖深度**m,污水主管径为d500。
雨水主管开挖深度为**m,雨水管主管为圆管,管径为d800和d1000。
(1)雨水管道(钢筋砼管道):
d**m
d**m
d**m
d**m
d**m
d**m
构筑物:
连接暗井**座
连接暗井**座
Φ1000雨水检查井**座
Φ1250雨水检查井**座
Φ1500雨水检查井**座
**×**进水井**座
(2)污水管道钢筋砼管道:
d**m
d**m
d**m
构筑物:
Φ1000污水检查井**座
7、水泥采用大厂水泥
沥青标号:油—100
石料等级:Ⅱ级
石灰:采用Ⅲ级标准,使用前应充分消解,不含杂质。熟石灰中CaO+MgO含量**%;生石灰中CaO+MgO含量**%,小于**%,不宜采用。
粉煤灰:Si+AlO含量**%,干容重为**~**g/cm。
土的塑性指数应大于**,以采用**~**的土为宜,土的有机物含量应≤**%。
级配砂砾:粒径为**~**mm的砂粒含量**%,**~**cm的砂石含量**%,砾石含量**%,最大粒径**mm。
二灰砂砾,石灰:粉煤灰:砂:砾=**:**:**:**,密实度**%。
人行道基层石灰土石灰:土=**:**
二灰砂砾,石灰土等基层材料均采用机械集中拌和,机械摊铺。
如土基层质为弱膨胀土,可采用12%生石灰进行土基加强,加强厚度为**mm。
8、密实度及弯沉值
密实度:路槽**-**cm范围内为**%,**-**cm范围内为**%,**cm以下为**%(均为重型击实);人行道路基层密实度为**%(轻型击实)。
弯沉值:土基回弹模量为**Mpa,弯沉值为**(**/**);石灰土下基层回弹模量为**Mpa,弯沉值为**(**/**)mm;如土基含水量较大,可采用**%生石灰进行地基加强,加强厚度**mm,二灰砂砾基层回弹模量为**Mpa,弯沉值为**(**/**)mm,(均采用CA10B测试)。
第四节 工程范围
**市九三路第二标段桩位:**~**,全长**m。本段施工范围包括道路
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