浅谈钳工专业教学和考试内容的改革.docVIP

精品论文 参考文献 浅谈钳工专业教学和考试内容的改革 邓 毅（桂林市交通技工学 广西 桂林 541000） 【摘要】技工学校钳工教学、等级考试的改革是当前技工教育的一个紧迫课题，文章首先从当前企业需求出发，提出钳工教学、等级考试的改革的方向，再通过具体实例分析企业具体需求，确定钳工教学、等级考试的改革内容。 【关键词】钳工；教学；考证；改革；装配技能 引言 随着科学技术的发展，企业对技术工人的知识结构和技能水平的要求在不断地发生变化，然而技工教育的变革十分明显地滞后于社会、经济的发展，从而导致学生在校所学的知识，正在变得越来越陈旧，有相当一部分的知识，正在逐步地被这个时代所淘汰。也就是说用昨天的内容，培养今天的学生，来适应明天的需要这个矛盾日益突出。 1.钳工教学和考试内容改革的必要性 1.1改革钳工教学和考试内容是当前钳工工人主要的工作内容所决定的；钳工做为机械加工行业的一个大工种，在机械生产和装配活动中发挥着举足轻重的作用。随着生产设备和工艺水平的不断提高，使得生产企业对于钳工工人应具备的技能和素质也发生了变化,近期笔者对本校钳工专业近几年来的毕业生的就业工种做了一次调查，见表1 由表1可见，从事装配工作的钳工数量多于从事机修，模具等其它工种的人数，可见装配是钳工专业的学生所从事的主要工种。另外模具钳工和机修钳工的主要工作是将模具或机器进行拆解、组装、调试，实际上也是从事装配工作。 1.2改革钳工教学和考试内容是政策许可的，是顺应社会需求的；与这项调查结果对比鲜明的是，我市的钳工职业技能等级考试中，仍然只注重对“锯、锉、钻、錾、铰、刮削、攻丝”等十四项基本技能的考核，而对于装配技能的考核内容却几乎没有涉及，市属各兄弟技校针对钳工进行的装配技能训练也是少之又少，培养出来的学生就装配技能而言远远达不到企业的要求。在当今发展得最快的IT、家电模具、设备和汽车制造业的生产过程中，单个零件的制造精度有越来越多的精密数控设备和测量仪器来保证，但对于同样影响到机器使用效率和寿命的装配来说，工装设备和人员素质却远远跟不上。尤其是装配工人的素质，与发达工业国家的装配工人素质相去甚远，这直接导致了“原装进口”产品与“进口组装”产品的价格差距。国内的汽车行业已经意识到这种差距对汽车国产化的影响，目前正在有意识的努力提高装配工人的素质和水平，除了常规的培训外，一年一度的发动机装调工技能大赛汇集了全行业的精英，大家通过同台竞技，达到互通有无、互相学习、共同提高的目的。在这样的社会大背景下，如果作为技工教育的管理者和引导者的职业技能鉴定部门能充分利用好技能等级考试这个教学指挥捧，调整技能考试内容，降低已被企业弱化的技能考核项目的难度，增加装配工艺与技术的考核模块，则顺应了社会的需要。在《中华人民共和国职业分类大典》和《国家职业标准》中，对工具钳工、装配钳工、机修钳工这三个工种都有对装配能力的要求，这给我们在钳工等级考试中增加装配工艺与技术的考核模块提供了政策支持。实际上，有的城市已经对钳工等级考试进行了改革，例如柳州市在钳工等级考试中，就增加了“测绘”和“装配”两项技能考核内容。 2.钳工专业教学和考试改革的具体内容 2.1企业对钳工工人的技能要求；那么，企业现在对钳工装配技术和其它相关技能的要求又是怎样的呢？2011年六月份，桂林市技工学校教研协会机械教研组组织了一次各校教学骨干下厂调研的活动。此次活动主要目的是：针对钳工的工作内容来确定钳工的教学和考试内容。通过与工人师傅的交流和现场的观摩，我们通过一些事例了解到企业对钳工工人的技术要求。 以客车厂的实习生为例，因该厂的用人需求较多，多所校同时将钳工专业与汽车驾驶与维修专业的学生安排到该厂底盘装配车间实习，实习一个月后，大多数汽车专业学生都能独立操作，而钳工专业学生符合岗位技能要求的却是凤毛麟角，我们通过走访工人师傅得知，对汽车专业的学生，稍一讲解工艺，基本都能领会，装配动作干净利落，上手较快。而钳工专业学生似乎不大懂，刚开始连螺栓的拧紧顺序都要教。回校后我们及时与各专业部进行了沟通才得知，汽车变速器，主减速器等汽车典型机构的装配是汽车专业的等级考试科目，平时练习就抓得紧，学生对于装配工艺早就十分熟悉，而钳工专业只注重于锉、锯、钻、绞等基本技能的训练，基本上没有进行过装配训练，所以适应能力差。到目前为止，在该厂的汽车专业实习生已有好几位同学调换到其它装配工位，仍然都能很好的适应岗位需求，体现出较强的技能延展性和适应性，这就说明钳工应掌握典型零件（固定件、轴及轴承）装配方法、熟悉基本装配工艺、和具备基本的装配技能。 在各厂的模具车间