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中国汽车俱乐部业蕴藏无限商机 ● 李永乐（上海特派员） (2002-02-27) 　　中国消费者协会日前对北京、上海、重庆等20个城市的家用轿车消费情况，做了一次调查，结果显示，消费者在购买轿车时，第一关注的是购买时的价格，其次则是使用中的服务。 　　价格方面，随着中国入世，今年以来汽车关税已开始大幅下调，进口车的价格平均降幅达15%；国内众多汽车厂商从去年开始，也纷纷举起降价大旗。 　　价格的利好因素，使汽车正逐步取代住房，成为国内居民新的消费热点，特别是在上海、北京、广州等经济发达城市。专家预测，汽车消费的高潮提前了整整五年。 　　按亚洲平均水平计算，2000-2010年中国汽车工业及其相关的上下游产业，所形成的新增加值，占新增国内生产总值(GDP)的比例将达30%左右，平均可带动当年GDP增长1.8个百分点。 　　因此，中国国务院发展研究中心的预测，到2010年，中国的汽车保有量将达到7167万辆，年平均增长15.2%；轿车保有量将达2070万辆，年平均增长16.3%。 　　也就是说，中国即将进入一个汽车拥有率迅速上升的时期。未来五年内，国内汽车的销量，将保持两位数的增长。这同时意味着，方兴未艾的汽车俱乐部业，将是一个蕴藏无限商机的新兴产业。 　　汽车拥有量的提高，势必带动相关的汽车服务业。每年例行的验车和审证、突然抛锚或交通意外，这些都需要专业的机构来代理。