复杂黄土场地强夯处理效果检测成果分析研究.pdfVIP

复杂黄土场地强夯处理效果检测成果分析 张恩祥华遵盂洗秋武牵兰香 (中国市政工程西北设计研究院) ，【提要】 本文通过兰州中川机场新建航站楼工程复杂黄土场地上．强夯处理前期 试验与施工阶段质量检测工作成果，对强务处理的影响因素厦处理效果的评价方法进行了 分析与讨论。 ， 【关键词】 复杂黄土场地强夯处理检测与分析． 兰州中川机场扩建工程新建航站楼与高架桥位于复杂黄土场地上。为了提高地基承载 力、消除湿陷性、降低地基土的压缩性，在不同部位采用不同能量进行了强夯处理。我院 承担了该工程的前期勘察以及地基处理前期试验阶段与施工阶段地基检测工作。通过检测 成果的深入分析，为地基处理设计方案的修改与强夯施工质量控制方法提供了可靠依据a 本文对强夯处理的影响因素及处理效果的评价方法进行分析与讨论。 一、场地特征 兰州中川机场扩建工程新建航站楼及高架桥位于老飞行区，跨越在跑道、土坪及滑行 ’ 398．5m．均属航站区最主要的建筑物。 ， 扩建工程场地位于秦王川冲洪积盆地西南边缘 与西部黄土丘陵前缘交接地带，拟建场地具有以下 特征。 1．地层分布的复杂性， 勘探揭示地层均为秦王川盆地第四系冲洪积地 层．主要岩性为黄土状粉土、细砂、粉土、粉质粘 土及角砾。由于本场地受庙沟等西部黄土丘陵山前 洪积扇的影响。地层交错沉积，层位起伏较大。地 层变化见图2。 2．含水量的多变性、 圈1建筑物平面示意图 (I)1日跑道及其两侧道肩邻近区域，由于覆盖 ． 作用及道面雨水人渗，含水量普遍偏高。局部近于 饱和。与1968年中川机场新建时原始场地勘察资料相比，道面覆盖区地基土含水量明显 增大，在6m深度范围内由原来的5．5％一7．6％，增至13．3％一19．8％。 252 黄土状鼢】 黄土杭糟一 65～ 等硼咿 Sn-． ：淼歹 黄土献精土 毡10,5壤，0 饯》 ‘≮ LliO ’ 粉土 。 ISD 角砾 鬻}————丽 三二∞L’ 膀土与粉质帖土 -．350 ·35．0撕．